Truvativ Egypontos pedálkar

Az új STYLO Carbon hajtóművet azoknak a kerékpárosoknak terveztük, akik a legjobban érzik magukat végtelen ösvények bejárása közben. Ez egy teljesen új hajtómű, amely a saját, szabadalmaztatott technológiánkat használja. Kifejezetten az ösvények és köveken való áthajtásra lett megépítve, az új STYLO Carbon erős, merev és könnyű. Az új SRAM Eagle™ közvetlen rögzítésű tárcsákkal kombinálva, és kompatibilis az Eagle™ drivetrain-nel. A SRAM DUB™ technológia egy jobban megtervezett hajtóművet és egy új tengelydizájnt hordoz magában. Ezek együtt lehetővé teszik a hajtómű illesztésének egységesebb megközelítését, jobb szigetelést a szennyeződésekkel szemben és elöl-hátul való kompatibilitást. Most már mindenki profitálhat az új tartóssági mértékből.

Jellemzők:

• Kizárólagos szénszálas rétegezési technológia
• Teljes mértékben kompatibilis bármilyen 1x drivetrain-nal
• A DUB™ technológia egységes megközelítése a hajtómű illesztésének, jobb szigetelés a szennyeződésekkel szemben és kompatibilitás elöl-hátul

Műszaki adatok:

• Kar anyaga: Szénszál
• Tárcsa anyaga: Hidegen kovácsolt alumínium Eagle™
• Súly: 555g (175mm, 32t)
• Elérhető karhosszok: 170mm, 175mm
• Kompatibilitás: Minden Eagle™ rendszer szint, minden fő hajtómű szabvány.
• Csavarok: Közvetlen rögzítés
• Ajánlott lánc: Csak Eagle™ lánc
• Kiemelt technológiák: X-SYNC™2, BOOST™, Eagle™
• Opciók: BOOST™, FAT 4, FAT 5

Technológiák:

• BOOST™: A kerékpáros alkatrészek terén elért forradalmi fejlődések, mint például a SRAM XX1, X01 és X1 hajtások, lehetővé tették a hegyikerékpárok tervezői számára, hogy szinte korlátlan szabadsággal a kerékpár teljesítményére összpontosíthassanak. Minden egyes fejlődés megköveteli, hogy az egész tökéletesen működjön. Az agresszív terep- és enduro versenyzők egyre inkább felismerik a nagy kerekek előnyeit, de sokan még mindig a 27,5'' és 29'' kerekeket gyengébb láncszemként kezelik. Ezért a SRAM egy nyílt szabványt fejlesztett ki Boost™ kompatibilis alkatrészekkel a SRAM hajtásához, agyakhoz és RockShox villákhoz.
• DUB™ technológia: A hajtómű tengelye és a csapágy közötti kapcsolat a DUB™ technológia szíve. Itt találkozik a merevség és a tartósság. Túlléptünk a hagyományos gondolkodáson, és mindent leegyszerűsítettünk - és jobban integráltuk a tárcsa, a kar, a tengely és a hajtóműház közötti kapcsolatot. Ez a tiszta megközelítés a rendszerhez jobb teljesítményt biztosít a hajtásnál.
• X-Sync 2: Az X-SYNC™ 2 Eagle a SRAM X-SYNC™ technológia következő fejlődése. A fogak agresszív dizájnja jobb lánctartást tesz lehetővé, simább és hatékonyabb pedálzást eredményezve. A hosszú élettartamra helyezett hangsúly révén az X-SYNC EAGLE™ dizájn csökkenti a súrlódást és a sár, kavics és koszt.