Metzeler Roller gumi Roadtec REINF 110/80-14 M/C 59S TL

A ROADTEC™ Scooter kiemelkedik rendkívüli rugalmasságával és sokoldalúságával az időjárási, hőmérsékleti és útfelületi viszonyok között, városi környezetben és azon túl is.

Tapadás minden körülmények között

Egy továbbfejlesztett gumi keverék, amely magas szilika tartalommal rendelkezik, az optimális barázda- és lamellabeosztásával javítja a mechanikai és kémiai tapadást minden helyzetben.

A váll részen magasabb szilika százalék található, ami jobb érzetet biztosít kanyarban, különösen nedves úton.

A középső futófelület szilika és nagyfokú szénfekete keverékből áll, amely javítja a stabilitást nagy sebességnél, a hő eloszlását, valamint az kopásállóság és a tapadás közötti egyensúlyt.

Sokoldalúság minden évszakban

A magas szilika tartalom maximális rugalmasságot és sokoldalú felhasználást biztosít széles hőmérsékleti és útfelületi körülmények között, városi környezetben és azokon túl.

A ROADTEC™ Scooter tehát az ideális megoldás a mobilitásra minden évszakban, bármilyen időjárás és hőmérséklet mellett, kiváló teljesítményt nyújt minden körülmények között.

Kiváló manőverezhetőség és kényelem

A ROADTEC™ Scooter minden struktúrája adaptív viselkedéssel és könnyű súllyal rendelkezik, amely javítja a manőverezhetőséget és a vezetési kényelmet. Az innovatív lekerekített profilók révén a nyomvonal zónája rövid és széles, ami nemcsak csökkenti a gumi fogyasztását, hanem fokozza a kopás egyenletességét, valamint progresszív viselkedést és biztonságérzetet biztosít a kanyarokban.

A megnövelt talajfelület elosztja a jármű súlyát és a gyorsulások erőhatását egy nagyobb felületen, ezáltal csökkenti a gumi feszültségét és a túlmelegedést.

Biztonság nedves és alacsony tapadású felületeken

A ROADTEC™ Scooter futófelületének kialakítása a díjnyertes ROADTEC™ 01 modell ihlette, amely most lamellákkal rendelkezik az optimális hatékonyság érdekében a robogók számára.

Ez a futófelület kialakítás a mechanikai tapadás javítására lett kifejlesztve, a gyorsulás és fékezés során egyértelműen érzékelhető előnyökkel.

A forma és a beosztás jelentősen hozzájárul a vízelvezetés maximalizálásához és a mechanikai griphez.

A talajkontaktus területe sok barázdát és gumit tartalmaz, amelyek egyidejűleg érintkeznek az úttal, így javítják a mechanikai tapadást, a vízelvezetést és a biztonságérzetet; biztosítanak nagyobb gumit a talajjal való érintkezésnél, különösen félszögben, ami jobb tapadást tesz lehetővé már az elején az ívbe állásnál.

Az első gumi számos keresztirányú barázdával rendelkezik, amelyek egyes elempzként tapadnak az aszfalton, és növelik a levezetett víz mennyiségét, míg a rövid, ellentétes irányú lamellák javítják a stabilitást és a fékezési kontrollt. A barázdák hozzájárulnak a tapadás növeléséhez alacsony tapadású felületeken is, és csökkentik a felmelegedési időt.

A hátsó gumi széles és hosszú ellentétes irányú lamellákkal rendelkezik, amelyek különböző hatásokat kombinálnak: gyorsuláskor a barázdák javítják a tapadást, különösen alacsony tapadású felületeken, fékezéskor pedig a lamellák megakadályozzák az oldalirányú mozgásokat és növelik a stabilitást.

Jellemzők:

• pozíció: Előre/hátra
• súly (g): 2740
• szélesség (mm): 450
• magasság (mm): 100
• hossz (mm): 450
• gumi szélesség: 90
• gumi típusa: Robogó (Bias, keresztbe terített)
• térfogat (cm³): 20250
• kerék átmérő: 12
• gumi profil: ROADTEC SCOOTER
• gumi család: Motorkerékpár & Robogó Gumik
• gumi magasság: 90
• terhelési index: 44
• gumi szerkezete: X-Ply
• tubeless vagy kamra: TL - Tubeless
• sebesség index: J < 100 km/h