Motorkerékpáros Lifestyle kiegészítők

Alsó póló Sixs : rövid vagy hosszú ujjú

A rövid és hosszú ujjú között a választás elsősorban a hőmérséklettől és a viselt védőfelszerelésektől függ. A rövid ujjú Sixs alsó póló megfelelő a meleg napokra, egy jól szellőző dzseki alá, amikor a legfontosabb a verejték eltávolítása a törzsről. A hosszú ujjú változat a karokat a csuklóig fedi: elkerüli a könyökvédők közvetlen érintkezését a bőrrel, és melegen tartja az alkarokat, amikor a levegő behatol a stabil sebességgel járó ujjú dzsekikbe.

Mindkét esetben a szabás testhezálló, vastag varrások nélkül a dzsekire nehezedő helyeken, mint a vállak és a derék alsó része. Egy túl bő alsó réteg gyűrődéseket okozhat a gerincvédő alatt és megtarthatja a nedvességet.

Sixs, szénszálak a hálóban

Sixs egy olasz márka, amely 2009-ben alakult a Bagnara di Romagna-ban, Ravenna közelében, és már a kezdetektől sporttechnikákra specializálódott. A neve egy olasz kifejezés mozaikszava, amely innovatív megoldásokat jelöl a sportban. Különlegessége a szénszálak integrálásában rejlik az anyagban, egy Európában szabadalmaztatott technológiának köszönhetően, amelyet Olaszországban gyártanak.

A márka szerint a szén segít eloszlatni a test hőmérsékletét és elvezetni a statikus elektromosságot, ami stabil érzést biztosít a bőr vagy a dzseki textilje alatt. Ugyanez az alsó réteg használható kerékpározás, futás és síelés során: sokoldalú darab egy motoros számára, aki más sportokat is űz.

Szélálló alsó pulóver RST : a hideg levegő megakadályozása

Motorozás közben a hideg nemcsak a hőmérséklettől, hanem a relatív széltől is függ: gyors sebességnél a levegő beszivárog a galléron, a záródásokon és a varratokon, és sokkal gyorsabban hűti le a törzset, mint álló helyzetben. A szélálló alsó pulóver RST ezt a problémát egy Windstopper membránnal oldja meg, amely megakadályozza a levegő beáramlását, miközben lehetővé teszi a verejtékvaporációt.

RST, egy brit márka, amely a Derbyshire-ben található, 1988-ban alakult Jonny Towers által, és kezdetben kesztyűk széles választékával indult, mielőtt a motorosok teljes felszerelését lefedte. Az alsó pulóver elfér egy nyári dzseki alatt, hogy meghosszabbítsa az őszi kirándulásokat, vagy egy téli kabát alatt a hosszú úton, ahol a hideg levegő a legnagyobb mértékben beszivárog.

A motoros felszerelése

A felszerelés kiegészül a kesztyűkkel, dzsekikkel és kabátokkal, nadrágokkal, csizmákkal és cipőkkel, eső- és hideg időjárási ruházattal, high-tech kiegészítőkkel a motoros felszerelés oldalán.

Kötőfékek Falco : a csizma tartásának megőrzése

Egy elhasználódott kötőfék cserélni kell, mielőtt elszakad, mert ez szabályozza a szár szorítását a lábfej és a boka körül. Egy motorcsizmán dörzsölődik a váltón, a motor hőjét és víz- és iszapfröccsöket kap: gyorsabban elhasználódik, mint egy városi cipőn. A kötőfékek Falco a márka csizmáihoz és cipőihez készültek.

Falco egy olasz gyártó, amely a Montebelluna sportcipő területén található, Velencétől nem messze, ahol a Gianni Falco vállalatot 1990-ben alapították, miután éveket szántak tenisz- és futócipők gyártására. A két kötőféket egyszerre cserélni garantálja az azonos szorítást mindkét lábon.

Gyakran ismételt kérdések

Hogyan mosunk egy motoros technikai alsó pólót?

A gépi mosás negyven fokon, kifordítva és öblítő nélkül megőrzi a háló képességét a verejték eltávolítására. Szabad levegőn szárad néhány órán belül, távol a radiátortól vagy a szárítógéptől, amelyek kárt okoznak a rugalmas szálakban.

Milyen méretet válasszunk egy dzseki alatt viselt alsó réteghez?

Tartsuk meg a megszokott méretet: az alsó rétegnek követnie kell a test vonalát anélkül, hogy akadályozná a légzést. Két méret között a kisebb jobban elvezeti a nedvességet, hacsak a vállak vagy az ujjúk nem húzódnak a vezetési pozícióban, a kormány felé nyújtott karokkal.

Helyettesít-e egy szélálló alsó pulóver egy hőszigetelő bélést?

Nem egészen: megakadályozza a levegő beáramlását és megtartja a test által termelt hőt, de nem szigetel annyira, mint egy vastag bélés. Nagy hidegben a dzseki bélésével kombinálva használható; tavasszal gyakran elegendő egyedül egy kabát alatt.

Szükséges-e alsó réteg motorozáshoz nyáron is?

Igen, egy vékony, rövid ujjú alsó réteg kellemesebb, mint egy pamut póló egy jól szellőző dzseki alatt. Ez szárad motorozás közben, csökkenti a ragacsos bőr érzését, és megakadályozza a hosszú szakaszok során a védő elemek súrlódását.

Hogyan válasszuk ki a motorkerékpár csizmához megfelelő kötőfék hosszát?

Mérjük meg a régi kötőfék hosszát a két végén, vagy számoljuk meg a lyukpárok és kampók számát: minél magasabb a szár, annál hosszabb a kötőféknek lennie kell. Egy túl hosszú kötőfék a földön lóg és beleakadhat a váltóba, amit érdemes elkerülni.