A motocross alsóneművek alkotják a bőrre közvetlenül rátett réteget, a ruházat és csizmák alatt: magas szárú zoknik, amelyek védik a lábat a dörzsölődéstől, alsónadrágok és védőnadrágok, amelyek a csípőt és a farokcsontot takarják, technikai harisnyák, amelyek elvezetik az izzadságot. Különösen megtalálhatók a Alpinestars MX Plus és a Pull-in MX zoknik, amelyek kemény csizmákhoz lettek tervezve.
A versenyző első rétege.
A motocross zokni sokkal magasabbra ér, mint egy sportzokni: megtartja a csizma tetejét, és a térdvédő alá is bemegy, hogy ne dörzsölje a bőrt a kemény rész. Az Alpinestars MX Plus egy rétegű konstrukcióval készült, amely tartalmazza a Dryarn szálat, amely könnyű és nem szívja magába a nedvességet, mesh területekkel és bordázott kötött mintával, ami a zoknit a helyén tartja; a megerősített párnázás védi a bokát. Az Pull-in MX ugyanezt az elvet követi, hosszabb szárú és technikai anyaggal. A gyűrődés nélküli zokni elengedhetetlen: egy merev csizmában a legkisebb redő is hólyagot okozhat néhány kört követően.
A cross ruházat is sokféleképpen elérhető:
Mindezek az öltözetek a cross ruházat oldalon találhatók.
A cross nadrág alatt a technikai rövidnadrág, testhezálló és kiálló varrás nélkül, korlátozza a dörzsölődést, miközben a pilóta a lábtartón áll, és a térdeivel szorítja a motort. A védőnadrág tovább megy: habokat vagy páncélt tartalmaz a csípőn, a farokcsonton és néha a combok tetején, ahol gyakran érhetik balesetek vagy rossz landolások során. Elég szorosra választjuk, hogy a védelmek ne forogjanak, és ellenőrizzük, hogy ne okozzon vastagságot a nadrág derékrészénél, amelynek meg kell tartania a megszokott méretét. Nyáron egy szellős anyag megelőzi a túlmelegedést.
A harisnya a nadrág alatt, akár egyedül, akár a rövidnadrág fölött viselve, a lábat a bokáig fedi, megszünteti a közvetlen érintkezést a bőr és a térdvédők vagy a sínlecek között, és melegen tartja az izmokat a hűvös reggeleken. Szintetikus szálból válasszuk, amely elvezeti a izzadtságot kifelé; a pamut, amely megtartja, a bőr lehűlését okozza a megállás után, és irritál a védelmek alatt. Ezeket a textíliákat minden használat után harminc fokon és öblítő nélkül mossuk, ami eltömíti a szálakat, majd szabad levegőn szárítjuk: a szárítógép lazítja az elasztikus szálakat, és elveszíti a szövet tartását.
A jó ajánlatokat is a jó ajánlatok, akciók, kiárusítás, akciók, Fekete Péntek találhatók. Az újdonságok a legújabb kollekciókat mutatják be, és a 24 órán belül küldött termékek 24 órán belül előkészítve és elküldve. Az év kiemelkedő időszakai stabil sorrendben követik egymást: a Fekete Péntek késő őszén, az év végi ünnepek, a téli akciók, a French Days tavasszal, majd a nyári leárazások és az iskolakezdés.
A lábméretet követjük, ellenőrizve, hogy a zokni sarka pontosan illeszkedjen a láb sarkához. Ha túl nagy, megtartja a redőket a csizmában; ha túl kicsi, megszűnik a használat során, és a sípcsont érintkezik a szárával.
Ez hasznos mindkét területen: az enduróban a bukások gyakran lassúak, de ismétlődnek, köveken vagy gyökereken. Egy szellős modell kényelmes marad egy hosszú vezetési napon.
Jobb elkerülni: a pamut megtartja az izzadságot, nedves marad és már az első szünetnél lehűti a bőrt. A technikai szintetikus szál sokkal gyorsabban szárad, és nem ragad a védelmek alatt.
Legalább kettőt: a zoknikat délben vagy egy sáros edzés után cseréljük, mert egy nedves zokni csúszkál a csizmában, és okozhet dörzsölődést. Egy száraz pár még a visszatérést is kényelmesebbé teszi.
Igen, ugyanazokat a zoknikat és rövidnadrágokat lehet viselni quadban, trial-ban vagy enduróban. A trial-ban, ahol sokat gyalogolunk a motor mellett, vékonyabb zoknikat és nagyon légáteresztő rövidnadrágot részesítünk előnyben.