A badminton labdák kiárusítása végső sorozatú csövek összegyűjtését jelenti a kluboknak és a szabadidőnek: versenyzésre való tollaslabdák Yonex Aerosensa, edzéshez való nylon labdák Yonex Mavis, Victor Nylon és Wilson Smashstar, valamint Victor és NILS Extreme labdák. Tollas vagy szintetikus, a teremhez megfelelő sebesség, háromtól tizenkét labdáig terjedő csövek: minden játékos megtalálja a játékstílusának megfelelőt.
A megfelelő labda minden edzéshez, kedvező áron.
A pehely tollasban tizenhat libatoll vagy kacsatoll található, amelyeket parafa alapra bőr borít: ez a versenytollas, amely természetes repülési jellemzőkkel bír, és az út vége felé hirtelen lassul. A Yonex Aerosensa ehhez a kategóriához tartozik. A nylon tollas, mint a Yonex Mavis vagy a Victor Nylon, a tollakat egy darabból készült szintetikus szoknyával helyettesíti: sokkal tovább tart, és megbocsátja a kezdők elferdített ütéseit. A hibrid tollas parafa alapot és szintetikus szoknyát kombinál, hogy a pehely repüléssel közelebb kerüljön. A szabályzat meghatározza a tollas súlyát 4,74 és 5,50 gramm között.
A tollas labda kiárusítása a következő kategóriákra is kiterjed:
Minden kiárusított termék megtalálható a tollas labda oldalon.
A sebesség a tollas labdán a hőmérséklettől és a magasságtól függ: a meleg levegő, ami kevésbé sűrű, messzebb repíti, míg a hideg levegő lelassítja. A nylon tollas labdákon a szalag színe jelzi: zöld a lassú repüléshez meleg teremben, kék az átlagos sebességhez, piros pedig a gyors repüléshez, amikor körülbelül tizenhárom fok alatti a hőmérséklet. A pehely tollas sebessége egy számmal van kifejezve, jellemzően hatvanhat és hatvankilenc között. A szabályzat egy tesztet ír elő: ha a vonal mögül alulról megütve a tollas a megfelelő sebességgel zuhan, a hátsó vonal előtt ötvenhárom és kilencvenkilenc centiméter között kell ejtenie.
A pehely tollas minden egyes ütésnél megsérül: egy eltört vagy elcsavarodott toll elegendő ahhoz, hogy instabillá váljon a repülése, és ekkor ki kell venni a játékból. A törések minimalizálása érdekében a csöveket hűvös helyen tárolják, távol a fűtés száraz levegőjétől, ami törékenyé teszi a tollakat; egyes klubok a tornát megelőző este nedves helyiségben tárolják a csöveket. A tollasokat a kupak oldalánál kell kiemelni, anélkül, hogy húznánk a tollakon. A libatoll vastagabb és rugalmasabb, mint a kacsatoll, ezért hosszabb élettartama van az eltérő kategóriák között. A nylon tollasok mentesek ezektől a korlátozásoktól, és alkalmasak az edzéseken és az iskolai sportban való használatra.
A szabadidős játékos, aki családdal vagy barátokkal játszik, a nylon tollasban találja meg a legjobb kompromisszumot a tartósság és az élmények között: egy hat darabos csomag sok edzést kibír. A klubjátékosnak, aki meccsekre készül, meg kell szoknia a pehely repülést, ami az első ütéseknél gyorsabb, aztán lassul, és ez megváltoztatja a játékstílusát az érintések és tisztázások során. Hivatalos versenyeken a szövetség pehelytollasokat homologál. Az edző által indított tollas kosarakhoz sok klub újrahasználja a kissé használt, de még mindig játszható pehelytollasokat. A tizenkét darabos csomagok, mint az Aerosensa, alkalmasak közös használatra.
A játék intenzitásától függően egy nylon tollas több edzést is kibír, míg egy pehely tollas egyetlen meccs után használhatatlanná válhat. Akkor kell cserélni, ha a szoknya reped vagy deformálódik, és a repülése lelassul.
A szél erősen eltéríti a klasszikus tollasokat, függetlenül attól, hogy pehelys vagy nylon. Kültéri játékhoz inkább egy robusztusabb nylon tollast válasszon, és olyan napot keressen, amikor nem fúj a szél: a pehely, könnyű és törékeny, inkább a teremre való.
A tollak egyenesen állnak, azonos hosszúságúak és szorosan ragasztottak, az alap jól kerek és bőrrel borított. Repülés közben egy jó tollas stabilan forog, és mindig ugyanott hullik le azonos ütésnél.
A nylon tollas, robusztus, tűri az elferdített ütéseket és a földre eséseket anélkül, hogy deformálódna. A kék szalagú tollasok, amelyek átlagos sebességűek, a legtöbb iskolai tornateremhez alkalmasak, mivel nem túl melegek és nem túl hidegek.
A tollak mind ugyanabba az irányba átfedik egymást, ami a tollast a repülés során stabilan tartja a tengelye körül. Ez a forgás stabilizálja a pályáját, és ezért egyetlen sérült toll is elegendő ahhoz, hogy megbillenjen.