A Pedálmű eszközök oldalunk összeállította tanácsainkat, hogy hogyan lehet saját magunk szétszerelni és összeszerelni egy pedálművet: hajtókar eltávolító, menetes ház kulcs, prés és prés-fitt ház eltávolító, hajtókar sapka szerszám, lánctányér csavar kulcs, pedál kulcs és nyomaték kulcs.
A pedálmű műhelye, otthon.
Egyszerű négyzetes tengelyű pedálhídon a hajtókarokat egy kihúzóval távolítjuk el, amelyet a hajtókaron csavarunk be, és az tép vissza a tengelyből. A modern, üreges tengelyű pedálhidaknál egy specifikus szerszámmal lecsavarjuk a beállító kupakot, majd a bal hajtókar rögzítőcsavarját, mielőtt eltávolítanánk a tengelyt. Minden pedálhíd rendszernek megvannak a saját szerszámai: érdemes az adott modellt az vásárlás előtt azonosítani.
A kerékpáros szerszámok is sokféle formában elérhetők:
Az összes szerszám megtalálható az szerszámok oldalon.
A menetes ház egy megfelelő hornyolt kulccsal szerelhető le, amely a csapágyak hornyainak számához és átmérőjéhez illeszkedik: figyelni kell, hogy a hajtás oldalán lévő csapágy gyakran az ellenkező irányban csavarodik le. A press-fit házat, amelyet erővel illesztettek be, egy ütős kihúzóval távolítjuk el, és egy prés segítségével helyezzük vissza, amely egyenesen nyomja a csapágyakat, anélkül, hogy károsítaná a vázat.
A pedálkulcs, ami hosszú és vékony, tizenkét milliméteres, vagy egy Allen kulcs a modellektől függően, lehetővé teszi a pedálok szétszerelését; a bal pedált az óramutató járásával ellentétes irányban csavarjuk le. A lapátcsavar kulcs rögzíti a hátsó anyát a húzás alatt. A nyomaték kulcs biztosítja a gyártó által ajánlott nyomatékot, ami elengedhetetlen a szénszálas alkatrészek és a modern pedálhidak esetében.
A jó ajánlatok is megtalálhatók a jó ajánlatok, akciók, kiárusítás, leárazások, Fekete Péntek keretein belül. Az újdonságok bemutatják a legújabb kollekciókat, és azok a cikkek, amelyeket 24 órán belül küldenek, 24 órán belül előkészített és elküldött termékek. Az év kiemelt időszakai stabil sorrendben követik egymást: a Fekete Péntek az ősz végén, a karácsonyi ünnepek, a téli leárazások, a Francia Napok tavasszal, majd a nyári leárazások és a tanévkezdés.
Ehhez egy hajtókar kihúzóra van szükség: be kell csavarni a hajtókaron, majd meg kell húzni a középső csavart, ami nyomja a tengelyt és kinyomja a hajtókart. Először a rögzítő csavart vagy anyát kell eltávolítani egy dugókulccsal.
Először lecsavarjuk a beállító kupakot a specifikus szerszámmal, majd lazítjuk a bal hajtókar rögzítőcsavarját. Ezután elég csak meglökni a tengelyt, hogy a jobboldali egység kijöjjön.
Minden rendszerhez más kulcs szükséges: külső hornyolt kulcs a külső csapágyházakhoz, hornyolt dugókulcs a kartus házakhoz. A modellt azonosítani kell az eszköz vásárlása előtt, hogy elkerüljük a részek megsérülését.
Ez garantálja az ajánlott húzó nyomatékot a gyártó által: ha túl gyenge, akkor játékot és recsegést okoz; ha túl erős, akkor károsítja a menetet és a szénszálas alkatrészeket.
Ehhez egy specifikus kihúzót használunk, ami eltávolítja a csapágyakat a keretből, majd egy prést, hogy a újakat egyenesen illesszük be. Kalapácsot el kell kerülni a visszaszerelésnél, mert deformálhatja a helyeket.