A választékunkban található bicikliagyak a városi használatra készült, beépített sebességes Shimano Nexus és Sturmey-Archer agyak, a világítást működtető dynamo agy Shimano, a tárcsafékhez való Shimano Deore és Center Lock agyak, a mountain bike-hoz való hátsó Spank Boost agyak, valamint az országúti Vision Metron agy található, összefoglalva a kompatibilitási tanácsainkkal.
A kerék szíve.
Egy beépített sebességekkel rendelkező hub egy epicyclic gear-t rejt a burkolatában: a koronák, a műholdak és a bolygók kombinálódnak, hogy megsokszorozzák vagy felgyorsítsák a pedálozást. A folyamatot a Sturmey-Archer népszerűsítette, egy 1902-ben alapított Nottingham-i cég, amely háromsebességes hubbal kezdte. A Shimano ezt a Nexus termékcsaládjába viszi, három, hét és nyolc sebességgel, rolófékkel vagy tárcsás rögzítéssel a verziótól függően. Víz és sár ellen védett, a mechanizmus szinte karbantartás nélkül működik, és lehetővé teszi a fokozatváltást megálláskor, piros lámpánál.
A kerekek szintén elérhetőek:
Minden kerék a kerekek oldalon található.
Egy hátsó hubnál, amely kasettával működik, a szabadonfutó test fix a kompatibilitást. Az Shimano HG teste olyan kasettákat fogad el, amelyek legkisebb lánckeréke tizenegy fogú; az Sram bevezette az XD testet, amely lehetővé teszi a tíz fogat, és az Shimano válasza a Microspline, amely a tizenkét sebességes MTB kasettáinak van fenntartva. A Spank Hex J-Type hubok több verzióban léteznek a Boost szabványnál: a hátsó részén száznegyven-nyolc milliméteres távolság, míg korábban száznegyvenkettő volt, a flanszok távolításához és a kerék megerősítéséhez. Az Optimiz adapter lehetővé teszi, hogy egy nem Boost hubot Boost keretbe szereljenek.
A dynamo hub egy kis generátort rejt az elülső kerékben: mágnesek és tekercselés termelnek, miközben haladunk, egy hat voltos és három wattos világításhoz, amely a városi és utazó kerékpárokon elterjedt. Az itt bemutatott Shimano modell Center Lock féktárcsát kap, amely a márka rögzítése, ami a hat csavart barázdákra és egy központi anyára cseréli. Mielőtt kiválasztanánk egy hubot, végül ellenőrizni kell a lyukak számát, amely azonos a felniével, a váz vagy a villa távolságát, és a tengely típusát, átmenő vagy gyors reteszeléssel gyors.
A jó ajánlatok a kedvezmények, promóciók, áruházi kiárusítások, kiárusítások, Black Friday keretein belül is fellelhetőek. A újdonságok az utolsó kollekciókat mutatják be, és az 24 órán belül elküldött áruk 24 órán belül előkészítve és elküldve vannak. Az év meghatározó pillanatai stabil sorrendben következnek: a Black Friday késő ősszel, az év végi ünnepek, a téli kiárusítások, a French Days tavasszal, majd a nyári kiárusítások és a visszatérés.
A középmotoros városi elektromos kerékpárok gyakran így vannak felszerelve. Ellenőrizze a gyártó által megadott kompatibilitást, mivel a motor nyomatéka erősen igénybe veszi a mechanizmust, és váltáskor lazítson a pedálokon.
Pontosan annyinak, mint a felni: harminckettő és harminchat a legelterjedtebb városi és MTB esetében, huszonnégy vagy huszon-nyolc sok úton. Több lyuk erősebbé teszi a kereket, egy kis súlyáron.
A legtöbb beállítást kábellel végzik: egy Nexus nyolc sebességnél a negyedik fokozatot bekapcsolni, majd két sárga jelölőt kell igazítani a mechanizmuson. A belső kenést igénylő szervizelési feladatokat egy műhelyre kell bízni.
Ez mutatja meg, hogy a szabadonfutó test hányszor engedheti le a fogaskereket egy forduló alatt. Minél magasabb ez a szám, annál gyorsabban reagál a meghajtás a pedálra, ami előny a technikai MTB szakaszokon.
Mérjük meg a távolságot a váz vagy a villa lábai között: a hátsó részén száznegyven-nyolc milliméter és az elülső részén száz tíz jelzi a Boost-ot, szemben a korábbi szabvány száznegyvenkettő és száz millimétereivel.