Kezdve 47 490,00 Ft
46 390,00 Ft
A mi Barilletek és kulcsok oldalunk összegyűjti tanácsainkat azért, hogy a motoros csomagok jól zárva maradjanak: cseréljük ki a beragadt, megszorult vagy elveszett kulcsú top case hengerét, rendelhetünk másolatot a gravírozott szám alapján, és hangoljuk össze a top case-t és a oldaltáskákat, hogy mindent egyetlen kulccsal nyithassunk.
Csak egy kulcs minden csomaghoz.
Motorkerékpár top case-n a zárbetét általában két funkciót irányít: zárja a fedelet és rögzíti a bőröndöt a talapzathoz, ami megakadályozza a leszerelését a csomagtartóról. A kulcs pozíciójától függően kinyitjuk a fedelet, felszabadítjuk a bőröndöt a tartóból vagy lezárjuk az egészet. Az esőnek, a téli utak sós levegőjének és a pornak kitéve a henger végül megkeményedik, nehezen forog vagy megakad a kulcs félúton. A cseréje sokkal kevesebbe kerül, mint egy új top case, és visszaállítja a zár megbízhatóságát, feltéve, hogy a bőrönddel azonos sorozatú hengert választunk, mivel a zártartók sorozatonként eltérőek.
A top case kiegészítők is különböznek:
Minden kiegészítő egy helyen található a kiegészítők oldalon.
A bőröndgyártók azonos zárbetét szetteket kínálnak, amelyek ugyanazzal a kulccsal vannak ellátva, és a top case-re és a oldalsó bőröndökre szerelhetők. Így minden felszerelésünket egyetlen kulccsal nyithatjuk, ahelyett, hogy a megfelelő kulcsot keresnénk a kulcstartón minden megállónál. Néhány motorkerékpár-gyártó továbbmegy az olyan gyári bőröndökkel, amelyek a gyújtáskulccsal nyithatók. A meglévő berendezés harmonizálásához számoljuk a zárakat, általában egy darab minden bőröndhöz, majd megrendelünk egy teljes szettet az azonos sorozatból. A csere a fedelet nyitva, az eredeti kulcs segítségével történik, az öreg henger eltávolításához, a bőrönd használati útmutatóját követve.
A kulcson, vagy egy vele érkező táblán gravírozott szám lehetővé teszi egy másolat megrendelését: ezt feljegyezzük a vásárláskor, és a tartalék kulcsot otthon tartjuk, nem a táskában. Szám nélküli vagy másolat nélküli esetén cserélni kell az egész zárbetétet. A karbantartással kapcsolatban egy száraz kenőanyag, grafit vagy PTFE formájában, amelyet évente egyszer-kétszer permetezünk a kulcsbe, megakadályozza a megakadást anélkül, hogy a port megkötözné, mint a zsíros olaj. Mosás után magas nyomással, többször is működtessük a zárat, hogy kiszorítsuk a vizet, különösen egy fagyos éjszaka előtt, ami megfeszítheti a mechanizmust.
A jó ajánlatokat a kedvezmények, promóciók, leárazások, kiárusítások, Fekete Péntek is tartalmazzák. Az újdonságok a legfrissebb kollekciókat mutatják be, és a 24 órán belül kiszállított termékek 24 órán belül készülnek és kerülnek kiküldésre. Az év kiemelkedő eseményei egy stabil sorrendben következnek: a Fekete Péntek késő ősszel, az év végi ünnepek, a téli kiárusítások, a French Days tavasszal, majd a nyári kiárusítások és a visszaállás.
Gy häufig, ha a lakatosnak megvan a megfelelő sablonja, de a motorkerékpár-táska kulcsai néha specifikusak. A legbiztosabb, ha a kulcsra vagy a táblára gravírozott szám alapján rendelünk egy másolatot a gyártótól.
Ha egy darab kilátszik, fogja meg egy vékony fogóval, és húzza ki anélkül, hogy forgatná. Ha bent maradt, egy lakatos ki tudja venni; használja az alkalmat, hogy cserélje ki a zárbetétet, ha a zár megsérült a folyamat során.
A leggyakoribb ok az, hogy a zárbetétet a zár mechanizmusához kapcsoló alkatrész eltört vagy leszakadt. Szerelje le a belső borítást, hogy ellenőrizze; ha a henger önmagában a probléma, a cseréje megoldja a gondot.
Ez elriasztja a véletlenszerű lopásokat, de nem ellenáll jól egy szerszámnak: hosszú megállás során ne hagyjon benne papírokat vagy értéktárgyakat. Parkoljon a motort jól látható helyen, és éjszaka távolítsa el a top case-t, vagy vigye fel a tartalmát a szállodába.
Először is ellenőrizze a kulcsot: egy elferdült vagy kopott fog elegendő ahhoz, hogy blokkolja a belépést. Ha érintetlen, fújja ki a port a zárból, majd alkalmazzon száraz kenőanyagot; ha semmi sem változik, a zárbetét megkopott és cserélni kell.