Karácsonyi ajándéknak szánt motoros / kerékpáros sisakok

Jet, moduláris vagy integrált: melyik sisak melyik motorosnak

A sisak típusa a használattól függ. A jet sisak, mint a Nox Premium Heritage vagy Revenge, szabadabbá teszi az arcot: könnyű és kellemes városban, megfelelő a robogóra és a mérsékelt sebességű kirándulásokhoz, de nem védi az állat. Az integrált sisak, egy darabból áll, a legjobb védelmet és legjobb aerodinamikát kínálja: a Nexx X.R3R, kompozit anyagokból készült héjjal, a sportos útra és a versenypályára összpontosít. A kettő között a moduláris sisak felemelhető állrésszel rendelkezik, amelyet a hosszú utazók kedvelnek: beszélgethetünk, ihatunk vagy tankolhatunk anélkül, hogy levennénk a sisakot.

A többi legjobb ajándék

A legjobb ajándékok is változatosak:

• Sneakerek.
• Okos eszközök.
• Kabátok és Dzsekik.
• Mezek és Sportöltözetek.
• Futballcipők.
• Sport kiegészítők.

Az összes kiválasztott termék megtalálható a legjobb ajándékok oldalán.

ECE homologizáció és P/J jelölés

Európában egy motoros sisaknak az Egyesült Nemzetek ECE szabályzata szerint kell homologizálnia: a pánton varrt címke igazolja. A 22.06 változat, amely a 22.05-öt váltotta fel, különböző sebességeknél végzett ütközési teszteket, forgásos ütésvizsgálatot és szigorúbb ellenőrzéseket a plexiken. A moduláris sisakokon a címke betűje számít: a P azt jelenti, hogy az áll rész zárt helyzetben véd, a J, hogy a sisakot jetként tesztelik, és a P/J, hogy mindkét helyzetben homologizálva van. Ilyen a LS2 Advant X, amelynek állrésze teljesen hátrafelé billenthető, és felemelve viselhető a motorozás során.

Fejkerület és gyerek kerékpáros sisak

A sisakot a fejkerület ismeretében kell megvenni: egy puha mérőszalaggal mérjük, egy ujjal a szemöldökök fölött, a koponya legszélesebb részén. Újonnan a sisaknak határozottan kell szorítania az arcot anélkül, hogy fájdalmat okozna a homlokon, mert a szivacsok az idő múlásával összetömörülnek. Egy gyermek számára, aki downhill MTB-t vagy endurót gyakorol, az integrált Abus YouDrop sisak védi az állat és az állkapcsot is, amelyek előre eséskor ki vannak téve. Franciaországban a kerékpáros sisak viselése kötelező 2017 márciusa óta a tizenkét év alattiak számára, akár ők pedáloznak, akár utasként szállítják őket.

Jó ajánlatok

A jó ajánlatok a jó ajánlatok, akciók, készletkisöprés, leárazások, Black Friday között is megtalálhatók. Az újdonságok bemutatják a legújabb kollekciókat, és az 24 órán belül kiszállított cikkeket 24 órán belül készítik és küldik ki. Az év kiemelkedő időszakai stabil sorrendben követik egymást: a Black Friday késő ősszel, az év végi ünnepek, a téli leárazások, a French Days tavasszal, majd a nyári leárazások és a tanévkezdés.

Gyakran ismételt kérdések

Mikor kell kicserélni egy motoros sisakot?

Mindennemű esés vagy erős ütés után, még ha nincs is látható repedés: a belső polisztirol héj összenyomódhatott, és nem fogja tompítani az újabb ütődést. Incidens nélkül a gyártók öt évente javasolják a cserét, mivel a szivacsok és ragasztók elöregednek.

Felhasználható-e a kerékpáros sisak robogón?

Nem, a kerékpáros sisak nem ECE homologizált és nem úgy van tervezve, hogy motoros járművek sebességét elbírja. Robogóhoz, még harminc centiméter köbcentishez is, kötelező egy homologizált jet vagy integrált sisak.

Hogyan lehet elkerülni a párásodást a plexiüvegen?

Sok plexi belső felületére tehető antipárás film, mint például a Pinlock, amely dupla falat képez, és megakadályozza a kondenzációt. A plexit vagy az állrések szellőzőnyílásait kissé nyitva tartani is segít eltávolítani a légzési nedvességet.

Melyik modellt ajánlana egy kezdő motorosnak?

Az integrált vagy moduláris sisak, amely homologizált mindkét helyzetben, a legbiztonságosabb választás, mivel az áll gyakran érintett eséskor. A jet sisak inkább a városi, alacsony sebességű utakra van fenntartva, robogón vagy könnyű motoron.

Hány kilogramm egy motoros sisak súlya?

A jet sisak általában kilencszáz gramm és egy kilogramm kettő között mozog, az integrált egy kilogramm kettő és egy kilogramm hat között, a moduláris pedig kicsit nehezebb a mechanizmusa miatt. Egy könnyű sisak kevésbé fárasztja a nyakat, de a homologizáció fontosabb a súlynál.