Sport is good
Egyéb sportok
Kiárusítás
Vevőszolgálat Franciaország Biztonságos fizetés Könnyű visszaküldés

MTB Kerekek és Gumik

1916 termék
24h fékrendszer készlet
1 szín
Shimano fékrendszer készlet

Kezdve 65 890,00 Ft

61 090,00 Ft

Jobb első féknyereg
1 szín
Shimano Jobb első féknyereg

Kezdve 53 090,00 Ft

52 490,00 Ft

Hidraulikus tárcsafék
1 szín
50 darab olajbogyó és SM-BH59 csatlakozó insert
1 szín
Shimano 50 darab olajbogyó és SM-BH59 csatlakozó insert

Kezdve 40 290,00 Ft

26 090,00 Ft

Spóroljon 10%-t a(z) EXTRA kóddal
Bal első bal tárcsafék
1 szín
Shimano Bal első bal tárcsafék

Kezdve 91 490,00 Ft

79 490,00 Ft

Fékek
1 szín
Shimano Fékek

Kezdve 22 690,00 Ft

22 390,00 Ft

fékrendszer készlet
1 szín
Fékek
1 szín
Shimano Fékek

Kezdve 102 490,00 Ft

100 090,00 Ft

Fékek
1 szín
Shimano Fékek
124 490,00 Ft
24h Gumiabroncs
1 szín
Michelin Gumiabroncs

Kezdve 27 790,00 Ft

19 390,00 Ft

Hidraulikus tárcsafék
1 szín
fékrendszer készlet
1 szín
Lágy gumiabroncs
1 szín
Schwalbe Lágy gumiabroncs
25 390,00 Ft
24h Kemény MTB gumi
1 szín
Continental Kemény MTB gumi

Kezdve 9490,00 Ft

9090,00 Ft

24h Könnyű és rugalmas gumiabroncs Teravail Cannonball
1 szín
Teravail Könnyű és rugalmas gumiabroncs Cannonball

Kezdve 24 890,00 Ft

14 790,00 Ft

Gumiabroncs Hutchinson Skeleton TLR Racing LAB
1 szín
Hutchinson Gumiabroncs Skeleton TLR Racing LAB

Kezdve 24 090,00 Ft

22 590,00 Ft

24h Gumiabroncs Goodyear Newton MTR Downhill Tubeless complete
Goodyear Gumiabroncs Newton MTR Downhill Tubeless complete

Kezdve 26 290,00 Ft

25 690,00 Ft

24h Gumiabroncs
1 szín
Schwalbe Gumiabroncs

Kezdve 23 690,00 Ft

20 490,00 Ft

24 / 1916 termék

A mountain bike kerekek és gumik itt található kínálata minden méretet lefed, a 20 hüvelykestől a gyerekeknek a 29 hüvelykes cross-country gumikig: tubeless ready vagy belsőgumik, magas vagy gördülő profillal, megerősített belsőgumik és pumpák, a Hutchinson, Michelin, Vittoria, Panaracer, CST, Deli vagy Schwalbe márkáktól. Minden gumi a terep, az időjárás és a felni szélessége alapján választható ki.

A gumi az egyetlen kapcsolat a kerékpár és az ösvény között: ez minden különbséget jelent kanyarban és lejtőn.

26, 27,5 vagy 29 col: megtalálni a megfelelő méretet

A gumiabroncs átmérője colban van megadva, de az ETRTO jelölés elkerüli a hibákat: a 26 colos abroncs talpjának 559 milliméter, a 27,5 colosnak 584, a 29 colosnak pedig 622 milliméter. A CST Jack Rabbit, ami 60-622-es jelzéssel rendelkezik, tehát egy 29 colos, 60 milliméter széles gumiabroncs, ami körülbelül 2,35 col. A gyermek MTB-k 20 vagy 24 colon futnak, szoros mintázatú Deli gumiabroncsokkal.

A szélességnek kompatibilis kell lennie a felnihez: egy 2,3-2,4 colos gumiabroncs 25-30 milliméter belső szélességű felnin szépen elfér, és a vázban is marad hely a sárnak.

Taposók és gumikeverékek a terep függvényében

Egy tapós gumiabroncs, mint a Vittoria Mezcal, gyorsan fut a száraz és kemény cross-country utakon. A magasabb és szélesebb taposókkal rendelkező trail gumiabroncsok belekapaszkodnak a laza földbe, és hagyják, hogy a sár kiürüljön két kerékforgás között. A oldalsó taposók, amelyek hangsúlyosabbak, segítenek a gumiabroncs kanyarodásában.

A gumi ugyanolyan fontos, mint a mintázat: a Vittoria több gumi keverékből álló gumiai egy kemény középrésszel, ami tartós és gyors, kombinálják a lágyabb peremekkel a tapadás érdekében. Az egygumi keverékek, amelyek keményebbek, jobban ellenállnak a köves utakon, és alkalmasak a túrázásra.

Tubeless, rugalmasság és szerkezet

Egy tubeless ready gumiabroncs, mint a CST Jack Rabbit vagy a Vittoria Mezcal, belsőcső nélkül szerelhető fel, vízálló perem alatt, dedikált szeleppel és megelőző folyadékkal. Így alacsonyabb nyomáson is lehet használni, anélkül, hogy a gumiabroncs összenyomódna, nagyobb tapadással és kényelemmel, és a tüskék gyakran maguktól eltömődnek.

A rugalmasság, ami aramidból készült, csökkenti a gumiabroncs súlyát és lehetővé teszi a hajlítást; a merev rugalmasság, amely acélból készült, a belépő szintű gumiabroncsok, mint a Michelin Country Rock, súlyosabb, de könnyen szerelhető. A megerősített szerkezet ellenáll a követi vágásoknak, néhány tizedgramm árat fizetve érte.

A választék

Az oldal típusa szerint van rendezve:

A MTB-t a kerékpárok, meghajtás, fékezés, alkatrészek, felszerelések egészítik ki, a MTB oldalon.

Megerősített belsőcsövek, szelepek és nyomás

Belsőcsővel a szelepnek illeszkednie kell a felni furatához: Presta, vékony, a leggyakoribb a modern MTB-ken, vagy Schrader, ami szélesebb. Egy megerősített belsőcső, mint a Schwalbe Air Plus vagy a vastag falú Hutchinson modellek, jobban ellenáll a gyökereken és lépcsőkön való belsőcső-kihúzásoknak.

A nyomás a súly és a terep függvényében állítható, a fal vastagsága között: alacsonyabb nyomásnál a gumiabroncs a talajhoz alkalmazkodik és tapad; magasabb nyomásnál gyorsabban fut, és védi a felnit az ütődésektől. Egy pontos manométer segít megtalálni a megfelelő beállítást minden alkalommal.

Gyakran Ismételt Kérdések

MTB 27,5 vagy 29 col: mit válasszak?

A 29 col könnyebben átvészeli az akadályokat és megtartja a sebességét, ami hasznos cross-country és túrázás során. A 27,5 gyorsan újraindul, és jobban manőverezhető szoros helyeken, ami előny a kisebb pilóták számára.

Milyen MTB gumiabroncsot válasszak az utakon és ösvényeken való váltakozáshoz?

Egy alacsony, sűrű taposókkal rendelkező gumiabroncs halkan fut az aszfalton, míg a hangsúlyosabb oldalsó taposók megőrzi a tapadást kanyarban a földön. A 2,1-2,25 col körüli szélesség jó kompromisszum marad.

Mennyi nyomásra kell felfújni egy MTB gumiabroncsot?

Belsőcsővel gyakran 1,8 és 2,2 bar között futnak; tubeless esetén 1,4-1,8 bar-ra is lemehetünk. A hátsó, nehezen megterhelt gumiabroncsot egy kicsit nagyobb nyomásra fújják, mint az elülsőt, és a nehezebb pilóták néhány tizedet adnak hozzá.

Hogyan lehet leszedni egy nagyon szoros MTB gumiabroncsot?

Teljesen le kell ereszteni, majd a kerék peremén körbe kell nyomni a talpakat, hogy több helyet nyerjünk. Két műanyag gumiabroncs szerelő, amelyeket körülbelül húsz centiméter távolságra helyezünk el egymástól, elég ahhoz, hogy átjussunk a talpnál.

mikor kell kicserélni egy MTB gumiabroncsot?

A lekerekített vagy megtépett taposók, különösen az oldalakon, csökkentik a tapadást a kanyarban és fékezéskor. Egy vágás a szerkezetben vagy egy repedezett oldalrész is cserét indokol, akkor is, ha a futófelület még jónak tűnik.