Ez az oldal a BMX kerekek számára segít kicserélni vagy javítani egy verseny-, street- vagy parkkerékpár kerekét: 406 mm-es vagy 451 mm-es felnit a 20 hüvelykeshez, 24 hüvelykest a cruiserekhez, egyszeres, duplafalú vagy tripla falú profilt, kazettás vagy freecoaster hub-ot és tengelyátmérőt választhatunk, hogy olyan kereket válasszunk, ami kibírja a landolásokat anélkül, hogy elveszítené rugalmasságát.
Kibírni minden landolást.
A huszonegy colos név alatt két olyan kerékátmérő rejtőzik, amelyeket nem lehet egymással helyettesíteni. A standard formátum, amelyet az ISO szabvány 406 névvel jelöl, a freestyle BMX-ek és a legtöbb versenykerékpár használja, 1,5 és 2 col közötti szélességgel. A 451 formátum, ami egy kicsit nagyobb, 1,125 vagy 1,375 col széles, és ezt választják a versenyszámban néhány fiatal versenyző és a könnyűség kedvelői.
Megrendelés előtt tehát meg kell nézni a keréken vagy a felszerelt gumiabroncson lévő ISO jelölést, mint például 28-451 vagy 54-406. A cruiserek, amelyek nagyobb termetű versenyzőknek készültek, 24 colos kerekekkel rendelkeznek, 507 milliméteres átmérővel.
A kerekek a következő típusokban is elérhetők:
Minden kerék egy helyen található a kerekek oldalon.
A fal a felni profilját alkotó rekeszek számát jelenti. Az egyszerű falú felni, ami könnyű és olcsó, gyorsan deformálódik a landolások alatt. A dupla fal, amely üreges dobozzal rendelkezik, a többség számára a legjobb kompromisszumot jelenti a súly és a merevség között a versenyzők és a parkok számára. A tripla fal, amely nehezebb, a street és dirt számára van fenntartva, ahol a kerék folyamatosan ugrásoknak és lapos landolásoknak van kitéve.
A lyukak száma is számít: harminchat a freestyle szabványa, hogy a terheket egyenletesen eloszlassa a kerület körül, míg egyes könnyített verseny kerekek kevesebb lyukkal rendelkeznek. A felni és az agy pontosan azonos lyukazással kell, hogy rendelkezzen.
Hátul a kazettás agy integrálja a szabadkereket egy olyan testbe, amelyre egy kis lánckerék illeszkedik, gyakran kilenc foggal: a kapcsolat közvetlen, ideális a verseny és a park számára. A freecoaster lehetővé teszi, hogy a kerék hátrafelé forogjon, miközben a meghajtás mozdulatlan, ami lehetővé teszi a hátramenetet és a street trükkök végrehajtását, egy kis holtidő árán a bekapcsolás előtt.
A tengelyeknél a freestyle kerekek hátul egy 14 milliméteres tengelyt használnak, ami elég tartós a pegeknél, míg elöl egy 10 milliméteres tengely van, gyakran női menettel és csavarral. Az áttétel oldalát is ellenőrizzük, jobb vagy bal oldali, amit sok kazettás agy megfordíthat.
A jó ajánlatokat a kedvezményeknél, akcióknál, kisöprésnél, kiárusításnál, Fekete Péntek is megtalálhatók. A újdonságok az utolsó kollekciókat mutatják be, és az 24 órán belül kiszállított cikkek 24 órán belül vannak előkészítve és kiszállítva. Az év főbb eseményei egy stabil sorrendben követik egymást: a Fekete Péntek késő ősszel, az év végi ünnepek, a téli kiárusítás, a Francia Napok tavasszal, majd a nyári kiárusítás és az iskolai időszak kezdetével.
Helyezzük a kerékpárt egy lábra vagy fejjel lefelé, majd forgasd meg a kereket egy állandó jelzés előtt, például egy keretre rögzített gyűrűt. Az oldalirányú hajlás deformációt jelez, a függőleges ugrás a kerekesség hiányát mutatja: mindkettő korrigálható a felni kiegyensúlyozásával.
Egy deformált felni a landolás után cserélhető az agy megtartásával, ha az jó állapotban van és a lyukazás megfelel. A csere azonban időt és szakértelmet igényel: egy belépő szintű keréknél gyakran egyszerűbb egy teljes kerék cseréje.
Sok kazettás és freecoaster agy visszafelé szerelhető az önálló szabadkerék test visszafordításával és a távtartók áthelyezésével a gyártó utasításai szerint. Ezután ellenőrizzük, hogy a lánc jól igazodik a lánckerekhez, mielőtt indulnánk.
A BMX agyak általában zárt ipari csapágyakat használnak, amelyeket inkább cserélni kell, mint kenni. Egy nyikorgás vagy oldalirányú mozgás a tengelyen fáradt csapágyat jelez, amelyet egy megfelelő kihúzóval és présszel kell kicserélni a megfelelő referenciához.
Nem, a huszonegy colos BMX váza és a villa nem rendelkezik elegendő helyet a 24 colos keréknek. A cruiser saját geometriával rendelkezik, amely hosszabb és magasabb, és a nagyobb termetű versenyzőknek és a felnőtteknek készült, akik visszatérnek a versenyzéshez.