A pageünk VTC Kerekek összegyűjti tanácsainkat a trekking vagy a terepmotor kerék kiválasztásához és cseréjéhez: húsz-nyolc hüvelykes vagy huszonhat hüvelykes átmérő, felniszélesség, dynamó agy, kompatibilitás a fékpofás vagy tárcsafékekkel, valamint a kazettával vagy beépített váltós agyakkal.
Allround, az úttól a terepig.
A VTC, azaz minden úton használható kerékpár, jól boldogul aszfalton, földutakon és kerékpárutakon is. Kerekének robusznak kell lennie, hogy elbírja a kerékpáros, a táskák súlyát és a terep egyenetlenségeit, ugyanakkor elég könnyűnek ahhoz, hogy jó teljesítményt nyújtson. A legtöbb VTC huszonnyolc hüvelyk átmérőjű kerekeket használ, vagyis hatszázhuszonkettőt, mint az országúti kerékpárok.
A kerekek is különböző típusokban elérhetők:
Minden kerék megtalálható a kerekek oldalán.
Ellenőrizzük a fékrendszert: egy felnit féktárcsával ellátott V-brake fékhez, egy agyat féktárcsa rögzítéssel, hat csavarral vagy Center Lock-kal a tárcsás fékekhez. A hátsó agy a hajtásnak megfelelő kell legyen: a fokozatok számának megfelelő kazettaház, vagy integrált sebességváltó agy. Az elülső dynamo áramot szolgáltat a világításhoz.
A felni belső szélessége határozza meg a kompatibilis gumikat, általában harminckettőtől ötven milliméterig terjed egy VTC esetén. A dupla falú felni, szemekkel, jobban ellenáll a ütésekkel és terhelésekkel szemben. Ellenőrizzük a rögzítési módot: gyorscsatlakozás vagy átfúrt tengely, és a váz távolságát. A ferde vagy lötyögő kerekekkel egy műhelynek kell foglalkoznia.
Jó fogások találhatók az akciós ajánlatok, promóciók, kiárusítások, leárazások és az Black Friday során is. Az újdonságok a legfrissebb kollekciókat mutatják be, és az 24 órán belül kiszállított termékek 24 órán belül készülnek és kerülnek postázásra. Az év fontos eseményei állandó sorrendben következnek: a Black Friday késő ősszel, az év végi ünnepek, a téli leárazások, a French Days tavasszal, majd a nyári leárazások és a tanévkezdés.
A gumi oldala jelzi a méretet hüvelykben, és ami a legfontosabb, a milliméterben mért átmérőt, hatszázhuszonkettőt a huszonnyolc hüvelykes kerékhez, és ötszázötvenkilencet a huszonhat hüvelykes kerékhez. Ez a második érték garantálja a kompatibilitást.
Nem, kivéve, ha a váz és a villa úgy van kialakítva: a nagyobb kerék súrlódna, és a V-brake fékek nem érnék el a felnit. Mindig csak azonos átmérőjű kerekeket szabad cserélni.
A fékpofás kerék olyan felni, ami fékfelülettel rendelkezik. A tárcsás kerék olyan aggyal rendelkezik, amely rögzítést biztosít a rotornak. Egyes kerekek mindkét rendszert elfogadják.
A gumi szélességének meg kell egyeznie a felni belső szélességével. Vegyes használatra aszfalton és földutakon, harmincöt és negyvenöt milliméter közötti szelvény, enyhén bordázott szélekkel, jó kompromisszumnak számít.
A központi agyba épített dynamo áramot termel a világításhoz menet közben, elemek vagy töltés nélkül. Ellenállása szinte észrevehetetlen, és mindig garantálja a világítást, ami előnyös a kerékpáros túrákhoz és a mindennapi közlekedéshez.