Nyeregcsövek mindenki kerékpárjához

Rögzített, teleszkópos, felfüggesztett vagy pivotális

A rigid tigris, alumíniumból vagy szénszálból készült, továbbra is az úton és a városban a referencia: egyszerű és könnyű, nem igényel karbantartást. A teleszkópos tigris, amely a hegyikerékpárokban elterjedt, egy kormányvezérléssel csökkenthető, hogy a test felszabaduljon lejtőn, majd visszaemelkedik pedálpozícióba. A felfüggesztett tigris rugót vagy párhuzamos támaszt integrál: a Suntour NCX, körülbelül ötven milliméteres mozgással, kiszűri a kövek és ösvények ütődéseit, a rugós tigris XLC pedig a kerékpáros súlya szerint választható. A BMX végül a pivotális rendszert használja, ahol a nyereg egyetlen átmenő csavarral rögzül.

A többi komponens

A komponensek is változatosak:

• Nyergek.
• Rögzítők.
• Adapterek.
• Elsőfokok.
• Kormányok.
• Elválasztók.

Minden komponens megtalálható az perifériás komponensek oldalon.

Thomson, FSA, RockShox, Fox: ami megkülönbözteti őket

A Thomson Elite az Egyesült Államokban készül egy alumínium tömbből, egy dupla csavaros kocsival, amely finoman állítja a nyereg dőlésszögét. A FSA K-Force szénszálas, huszonöt milliméteres hátrahúzással rendelkezik, és elhelyezhető benne a Shimano Di2 elektronikus áttétel belső akkumulátora. Hegyikerékpárok esetén a RockShox Reverb AXS kábel nélkül vezérelhető, a Sram vezeték nélküli protokollján keresztül; rövid úttal rendelkező XPLR változata gravel kerékpárokhoz készült. A Fox Transfer a Factory sorozatból, amely arany Kashima bevonatával felismerhető, továbbra is kábelvezérlésű.

Átmérő, hossz és minimális behelyezés

A átmérő a nyeregcsőhöz centiméter tizedesre pontosan kell illeszkednie: huszonhét egész kettő sok városi és országúti kerékpáron, harminc egész kilenc vagy harminc egy egész hat a legújabb hegyikerékpárok többségén, huszonöt egész négy a régebbi vázakban. A hossz elegendő tigrist kell hagynia a vázban, miután a nyereg a megfelelő magasságban van: a minimális behelyezési jelzés, a tigrisen gravírozva, soha nem lehet látható. Teleszkópos esetén a vázban elérhető mélységet is mérjük, hogy a lehető legnagyobb mozgástartományt válasszuk.

Kedvező ajánlatok

A jó ajánlatok a kedvezmények, promóciók, kiárusítások, akciók, és a Fekete Péntek során is megtalálhatóak. A újdonságok bemutatják a legújabb kollekciókat, és a 24 órán belül elküldött cikkek 24 órán belül előkészítve és kiszállítva. Az év legfontosabb eseményei követik egymást egy stabil sorrendben: a Fekete Péntek késő ősszel, az ünnepek, a téli akciók, a Francia Napok tavasszal, majd a nyári akciók és az iskola kezdete.

Gyakran ismételt kérdések

Milyen nyeregcső való egy városi elektromos kerékpárhoz?

A felfüggesztett nyeregcső kényelmet ad az elektromos kerékpáron, amelynek kerekei gyors tempóban nagyobb ütődéseket közvetítenek. Ellenőrizze a nyeregcső pontos átmérőjét és a gyártó által megadott súlyhatárt a rugóra.

Hogyan mérjük meg a nyeregcső hosszát?

A nyeregcsövet a tigris aljától a kocsi tetejéig mérjük, a nyereg nélkül. Háromszázötven és négyszáz milliméter a leggyakoribb hosszak; egy nagyobb váz vagy egy magas nyereg többet igényelhet.

Jobb egy rugós nyeregcső vagy egy dupla felfüggesztéses hegyikerékpár?

A felfüggesztett nyeregcső csak a nyerget csillapítja, ülve: javítja a kényelemet egy VTC vagy egy félmerev túrakerekpáron. Egy teljes felfüggesztésű kerékpár a hátsó kerekét a földön tartja, és a technikai lejtőkön és a sétálás során is véd.

Miért használjunk szerelőpasztát karbon nyeregcsőhöz?

Ez a paszta finom részecskéket tartalmaz, amelyek növelik a tapadást a nyeregcső és a váz között. Lehetővé teszi a rögzítő lazább meghúzását, anélkül, hogy csúszkálnának vagy károsodnának a szénszálas rostok.

Hogyan karbantartsunk egy teleszkópos nyeregcsövet?

Tisztítsa meg a tigris felső részét minden koszos kirándulás után, és ellenőrizze, hogy valóban visszaemelkedik-e. A gyártó időszakos karbantartást javasol, amelyet egy műhelyben érdemes elvégezni, ahol a tömítéseket és az olajat cserélik, hogy megőrizzék a sima működést.