Sport is good
Egyéb sportok
Kiárusítás
Vevőszolgálat Franciaország Biztonságos fizetés Könnyű visszaküldés

Kormány- és lengéscsillapító távtartók

130 termék
Távtartó Shimano FC-R9200
1 szín
Távtartó Shimano FH-M9111
1 szín
Fém klipsz betét Pro
1 szín
Pro Fém klipsz betét

Kezdve 26 490,00 Ft

26 290,00 Ft

Távtartó Pro Vibe Evo/Cannondale Supersix
1 szín
Pro Távtartó Vibe Evo/Cannondale Supersix

Kezdve 26 490,00 Ft

26 290,00 Ft

Távtartó Pro Vibe Evo/Giant Propel (2023)
1 szín
Pro Távtartó Vibe Evo/Giant Propel (2023)

Kezdve 26 490,00 Ft

26 290,00 Ft

Távtartó Pro Vibe Evo/Giant TCR Gen 10 (2024+)
1 szín
Pro Távtartó Vibe Evo/Giant TCR Gen 10 (2024+)

Kezdve 26 490,00 Ft

26 290,00 Ft

Távtartó Pro Vibe Evo/Giant TCR Gen 9 (2020+)
1 szín
Pro Távtartó Vibe Evo/Giant TCR Gen 9 (2020+)

Kezdve 26 490,00 Ft

26 290,00 Ft

Távtartó Pro Vibe Evo/Madone Gen 6
1 szín
Pro Távtartó Vibe Evo/Madone Gen 6

Kezdve 26 490,00 Ft

26 290,00 Ft

Távtartó Pro Vibe Evo/Orbea Orca & Orca Aero
1 szín
Pro Távtartó Vibe Evo/Orbea Orca & Orca Aero

Kezdve 26 490,00 Ft

26 290,00 Ft

Távtartó Pro Vibe Evo/Pinarello Dogma / F
1 szín
Pro Távtartó Vibe Evo/Pinarello Dogma / F

Kezdve 26 490,00 Ft

26 290,00 Ft

Távtartó Pro Vibe Evo/Specialized Tarmac SL7
1 szín
Pro Távtartó Vibe Evo/Specialized Tarmac SL7

Kezdve 26 490,00 Ft

26 290,00 Ft

Távtartó Pro Vibe Evo/Specialized Tarmac SL8
1 szín
Pro Távtartó Vibe Evo/Specialized Tarmac SL8

Kezdve 26 490,00 Ft

26 290,00 Ft

Távtartó Pro Vibe Evo/Trek Madone SL/SLR Gen 8
1 szín
Pro Távtartó Vibe Evo/Trek Madone SL/SLR Gen 8

Kezdve 26 490,00 Ft

26 290,00 Ft

Távtartó
1 szín
FSA Távtartó
19 690,00 Ft
dömping alátét P2R Inox 304L
1 szín
dömping alátét P2R Inox 304L
1 szín
Távtartó készlet Chromag
1 szín
Sisakzáró támasz Mac Ride
1 szín
Entretoise de câle Look Keo
1 szín
Támogatótartó
1 szín
24 / 130 termék

A választott Távtartók összeállításunk tartalmazza a Chromag precíziós alumínium kormánycsapágy gyűrű készletet, valamint a Fox Factory méretpontos távtartót a Float X lengéscsillapítóhoz, és hasznos tanácsainkat, hogy milliméter pontosan be tudja állítani a kormány magasságát, és csökkentse a hátsó lengéscsillapító mozgását alkatrész cseréje nélkül.

Pontosan beállítani a pozíciót és a felfüggesztést.

A kormánycsapágy készlet Chromag

A Chromag készlet három kormánycsapágyat tartalmaz: kettő öt milliméteres és egy tíz milliméteres, alumíniumból készült, a márka logójával eloxálva, egy hüvelyk egy nyolcad collos villa pivothoz, ami a legelterjedtebb átmérő. A céget 2003-ban alapította Whistlerben, Kanadában Ian Ritz, egy neves műhely társtulajdonosa és szerelője, és a márka kormányokat, kormányrudakat és MTB pedálokat tervez, valamint a csapágyak is megöröklik a precíz kidolgozást. A három magasság kombinálható húsz milliméterig, ötmilliméteres lépésekben: lehetővé teszi, hogy finoman állítsd a kormányt a kormányfej alatt vagy fölött, anélkül, hogy minden próbához új alkatrészt kellene vásárolnod.

A többi alkatrész

A komponensek is változatosak:

Minden alkatrész megtalálható az perifériás alkatrészek oldalon.

A verseny távtartó Fox a Float X-hez

A verseny távtartó Fox Factory rácsúszik egy Float X méretű rugóra, és csökkenti annak rugóútját két és fél milliméterrel. Annyi távtartót stacksz, amennyi szükséges, hogy a rugót egy alacsonyabb rugóúthoz igazítsd, vagy hogy egy túl nagylelkű felfüggesztést megkeményíts a gördülőbb felhasználás érdekében. A metrikus méret, amely 2016-ban jelent meg, a hosszúságokat és a rugóutakat kétrészes milliméteres lépésekben normalizálja, ami következetessé teszi ezeket a távtartókat a különböző vázak között. A telepítésekor meg kell nyitni a rugó tömlőjét: ezt legjobban műhelyben, a megfelelő szerszámokkal és zsírral kell végezni.

A kormányfej magassága és a kormány mérete

A kormány alatt lévő távtartók magasságát a villa gyártója korlátozza, különösen egy szénszálas pivot esetén, amely gyakran csak néhány centiméter: ezen túl a kormányra gyakorolt erő veszélyes lehet. Fent a pivot teljesen áthatol a kormányfejen, és kissé túllóg, körülbelül három milliméterrel Chromag szerint, majd egy távtartó fedi le az egészet, hogy a kormányfedél előfeszítse a csapágyakat. A szorosítása számít: előbb állítsd be a kormányjátékot a fedél csavarjával, igazítsd a kormányt a hátsó kerékkel, majd szorítsd meg a csavarokat a megadott nyomatékkal, felváltva, anélkül, hogy túllépnéd a gravírozott értéket.

A jó ajánlatok

A jó akciók is megtalálhatók a jó ajánlatok, kedvezmények, készletkisöprés, kiárusítások, Black Friday oldalon. Az újdonságok bemutatják a legújabb kollekciókat, és a 24 órán belül kiszállítva cikkek 24 órán belül előkészítve és elküldve. Az év főbb eseményei stabil sorrendben következnek: a Black Friday az ősz végén, az év végi ünnepek, a téli kiárusítások, a French Days tavasszal, majd a nyári kiárusítások és az új tanévkezdés.

Gyakran ismételt kérdések

Milyen magas távtartót válasszak, hogy felemeljem a kormányt?

Kezdj öt milliméterrel: a különbség már érezhető a csuklókban és az előlapi támaszban. A Chromag készlet lehetővé teszi, hogy ötmilliméteres lépésekben haladj egészen húsz milliméterig, a távtartókat a kormányfejről a kormány alá mozdítva.

Miért hátrál a kormány, amikor távtartókkal megemeljük?

A villa pivot hátra dől a kormányzási szög szerint: a kormányfej emelése a pivot mentén közelebb hozza a kormányt az üléshez. Két centinél ez a hátralépés kicsi, de érezhető a pozícióban.

Alumínium vagy szénszálas távtartók: mi a különbség?

Az alumínium, mint a Chromag készletben, jobban bírja a többszöri meghúzást és a kisebb ütéseket a leszerelés során. A szénszálas távtartók néhány grammal könnyebbek, de megrepedhetnek, ha rosszul szerelik őket, vagy ha túl szorosra szorítják őket.

Hány verseny távtartó helyezhető el egy Float X-ben?

Ez az eredeti rugóút és a kívánt rugóút függvénye, mivel minden távtartó két és fél millimétert von le. Tartsd be a váz gyártója által megadott minimális rugóutat és a kompatibilitási táblázatokat Fox, és ellenőriztesd a telepítést egy műhelyben.

A hátsó rugóút csökkentése módosítja a kerékpár viselkedését?

Igen, kevesebb rugóúttal a hátsó rész kevésbé süpped fel a sag során, ami kissé megemeli a pedál magasságát, és megdönti a kormányzási szöget. Ezután újra kell állítani a levegőnyomást és a feszítést.