Kerékpárzárak leárazva
A kerékpár-zárak kiárusítása városi parkolásra vagy utazásra tervezett végtermékeket kínál: U-zárak Kryptonite, Abus Granit, Onguard, Seatylock és CactUs Lock, láncok Kryptonite New York, Onguard Mastiff és Auvray Xtrem, hajtogatható zárak Abus Bordo, kábelek, tárcsazárak és riasztó dobozok. Mindez lehetővé teszi egy városi kerékpár, országúti kerékpár vagy elektromos kerékpár védelmét.
A kerékpárunkat ott találjuk, ahol hagytuk, kedvező áron.
U, lánc, összecsukható vagy kábel: minden formátum ellenállása
A U zár, amely egy edzett acél kar, amely egy rúdban van lezárva, a legjobb ellenállást nyújt a súlyához képest: a Kryptonite Evolution, az Abus Granit vagy az Onguard PitBull ellenáll a vágófogónak és a karoknak. Az edzett acélból készült, vastag lánc, mint például a Kryptonite New York vagy az Auvray Xtrem, hasonló védelmi szintet nyújt, több hosszúsággal, hogy körbe tudjuk tekerni egy fát vagy egy széles oszlopot, de jelentősen nehezebb. Az összecsukható zár, mint az Abus Bordo, acéllapocskákból áll, és összecsukva egy kerethez rögzítve tárolható. A kábel könnyű és rugalmas, néhány másodperc alatt átvágható: csak kiegészítőként használható, hogy egy kereket vagy ülést rögzítsünk.
A többi kiárusítási végtermék
A kerékpár kiárusítás is a következőket tartalmazza:
Az összes kiárusítási végtermék egy helyen található a kerékpárok oldalán.
Biztonsági szintek és tanúsítványok a biztosításhoz
A gyártók a saját biztonsági skálájukon osztályozzák az antivoltjaikat: Abus egytől tizenötig, Kryptonite egytől tízig, mások eltérő skálákon, ami megnehezíti a márkák közötti összehasonlítást. A független tanúsítványok beszédesebbek: Franciaországban a FUB tanúsítvány, amelyet támadási tesztek után adnak ki, és az SRA tanúsítvány, amelyet sok biztosító megkövetel, garantálja a minimális ellenállási szintet. Mielőtt biztosítást kötne, el kell olvasni a szerződést, amely gyakran előír egy engedélyezett antivolt használatát, és néha egy rögzített rögzítési pontot. Meg kell őrizni az antivolt és a kerékpár számláját, mert a biztosító ezt kérheti egy lopás után.
A kerékpár rögzítése a lopás elriasztására
A technika ugyanolyan fontos, mint az antivolt. A vázat és a legdrágább hátsó kereket összekapcsoljuk egy rögzített zártlemezhez, kerítéshez vagy oszlophoz, maximálisan kitöltve a U belső terét, hogy ne juthasson be alá emelő vagy kar. Az antivoltot magasan, a földtől távol kell elhelyezni, ahol egy tolvaj nem tud támaszkodni, hogy összelapítsa. Az elülső kerék gyorskioldóval rögzíthető egy kábellel vagy egy másik antivolttal. Elektromos kerékpár esetén levesszük a akkumulátort és a kijelzőt, amikor lehet. Az riasztók, mint az Abus Alarmbox vagy az Auvray Alarm, valamint a Kryptolok tárcsa antivolt erős hangjelzést ad, amint a kerékpárt megérintik.
Kötelező jelölés és a U zár története
2021. január 1-jétől minden új kerékpár, amelyet egy szakember ad el Franciaországban, egy egyedi azonosítót visel, amelyet a keretre helyeznek és regisztrálnak a nemzeti kerékpáros tulajdonosi nyilvántartásba; ez a kötelezettség 2021. július 1-jétől a szakemberek által értékesített használt kerékpárokra is kiterjed. Lopás esetén ez a jelölés segít a hatóságoknak visszaszolgáltatni a megtalált kerékpárt. A U zár az Egyesült Államokban született: a Kryptonite, amely a Massachusetts államban található, 1972-ben egy híres bemutató révén ismertette meg, ahol egy kerékpár, amelyet harminc napig a utcán rögzítettek, megtartotta a vázát. A Abus, amelyet 1924-ben alapított August Bremicker és fiai Németországban, zárak gyártásával kezdte.
Gyakran feltett kérdések
Milyen antivoltot válasszunk egy elektromos kerékpárhoz?
Az elektromos kerékpár, amely a tolvajok körében keresett, U zárat vagy magasan besorolt láncot érdemel, lehetőleg tanúsítvánnyal, amelyet egy másik antivolt kiegészít. Ha lehet, az akkumulátort is eltávolítjuk, és az állandó, világított rögzítési pontokat részesítjük előnyben.
Mi a teendő, ha elveszítjük az antivolt kulcsát?
A legtöbb gyártó, beleértve a Kryptonite és Abus, egy kártyát biztosít, amelyen egy kulcs szám található, amely lehetővé teszi egy másolat rendelését. Enélkül a szám nélkül egy szakembernek kell levágni az antivoltot, bizonyítva, hogy a kerékpár tulajdonosa vagy.
Kódos vagy kulcsos antivolt: melyik a biztonságosabb?
Azonos modellek esetén a kulcsos antivolt általában jobb ellenállást nyújt, mivel mechanizmusa nehezebben manipulálható. A kombinációs antivolt megelőzi egy kulcs elvesztését, és könnyen megosztható családon belül, de inkább a rövid megállókhoz megfelelő.
Milyen súlyú antivoltot érdemes választani a napi használathoz?
Egy jó U zár általában egy-két kilogrammot nyom, a nagy biztonságú láncok gyakran többet. A napi ingázás során a keretre rögzített U a legjobb kompromisszum; egy nehéz lánc folyamatosan az irodához rögzíthető.
Hogyan tartsuk karban az antivoltot, hogy ne akadjon el?
Évente többször csepegtetünk néhány csepp száraz kenőanyagot vagy grafitot a zárba, különösen tél előtt. A só és az eső megzavarja a mechanizmust; le kell törölni az antivoltot eső után, és kerülni kell a vastag olajokat, amelyek megtartják a port.
