MTB fékkarok
A mi választékunk fékkarok MTB tartalmazza a Hydraulikus fékkart Magura két ujjal, jobb vagy bal változatban, valamint az alumínium fékkar-pár P2R V-Brake fékekhez, Shimano kompatibilis, a választási tanácsainkkal, a fékholttér beállításához és a hiba nélküli fékkar cseréjéhez.
Szabályozza a fékezést, az ujjhegyével.
Hidraulikus vagy kábelkar: két különböző rendszer
A hidraulikus kar egy főhengert tartalmaz: ha megszorítjuk, az olajat a fékpofák dugattyúihoz juttatjuk, ami nagyobb erőt és finomabb adagolást biztosít kevés erőfeszítéssel. A Magura, 1893-ban Bad Urachban alapított német gyártó, ásványi olajat, a Royal Bloodot használ, ami nem kompatibilis más márkák DOT folyadékával: a kar és a fékpofa azonos rendszerből kell, hogy származzon. A mechanikus kar, mint például a P2R pár, egy kábelt húz, amely egy V-Brake féket működtet. Húzása, ami hosszabb, mint egy országúti karé, ennek a féktípusnak megfelelően kell, hogy alakuljon.
A többi fék
A MTB fékezés is bővül:
Az összes fékezés a fékezés oldalon található.
Kormánykar P2R és kétujjas Magura kar
A kormánykar P2R egyetlen blokkba egyesíti a fék- és a váltókar funkcióját: ez egy kompakt és költséghatékony megoldás, amit gyakran használnak rekreációs V-Brake fékkel rendelkező MTB-kon. Egy mozdulattal váltja fel a két funkciót, ha az egyik eltörik egy esés után. A Magura kétujjas kar hosszabb kart kínál: a mutató- és a középső ujjával fékez, ami nagyobb karhosszúságot és kevesebb fáradtságot biztosít a hosszú lejtőkön. Erős fék mellett sokszor elég egy egy ujjal fékezni, a többi ujjnak a markolaton kell maradnia, hogy jobban tartsuk a kormányt.
A karok állítása és dőlésszögük
A távolság, a kés és a kormány közötti távolság, egy csavarral vagy tekerőval állítható: a kezünk méretéhez igazítjuk, hogy elérjük a kart anélkül, hogy megfeszítenénk az ujjainkat. A dőlésszög kiválasztásához álljunk a pedálon, ereszkedő helyzetben: a csuklónknak a felkar meghosszabbításában kell maradnia, az ujjt a késre helyezve. Végül közelebb húzzuk a kart a markolathoz, hogy a mutatóujj a kés végénél helyezkedjen el, ahol a karhossz maximális. Hidraulikus karoknál a érintkezési pont néha szintén állítható.
Kedvező ajánlatok
A jó üzletek is megtalálhatók a kedvező ajánlatok, akciók, kiárusítás, leárazások, Fekete Péntek terén. A újdonságok az utolsó kollekciókat mutatják be, és az 24 órán belül kiszállított termékeket 24 órán belül elkészítik és kiszállítják. Az év legfontosabb időszakai stabil sorrendben követik egymást: a Fekete Péntek késő ősszel, az ünnepek, a téli leárazások, a French Days tavasszal, majd a nyári leárazások és az iskolakezdés.
Gyakran ismételt kérdések
Miért nem jön vissza a fék karja?
Kábeles féknél a szennyezett burkolat vagy a fáradt rugó akadályozza a visszatérést. Hidraulikus féknél a koszos dugattyúk vagy a levegő a rendszerben gyakran okoz problémát: egy tisztítás vagy légtelenítés megoldja a helyzetet.
Hogyan lehet légteleníteni egy Magura féket?
A légtelenítést a márka ásványi olajával, egy fecskendővel és a megfelelő készlet segítségével végezzük: az olajat a fékpofától a karig toljuk, amíg az összes buborék ki nem ürül. Ezt el kell végezni, amikor a kar szivacsos lesz, vagy a kormányhoz ér.
Milyenek a karok egy gyerek MTB-hoz?
Rövid vagy állítható távolságú karok, amelyek a kést közelebb hozzák a kormányhoz a kis kezek számára. Egy gyereknek erősen kell fékeznie anélkül, hogy elengedné a markolatot, ez elengedhetetlen a biztonságához lejtőkön.
Hogyan lehet kicserélni egy V-Brake kart?
Le kell akasztani a kábelt, lazítani kell a gyűrűt, és szükség esetén el kell távolítani a markolatot. Az új kart pozicionálni és megszorítani kell, majd fel lehet tenni a kábelt, beállítani a feszítést, és tesztelni a fékezést álló helyzetben, mielőtt elindulnánk.
Lehetséges hidraulikus kart szerelni kábel fékre?
Nem, hidraulikus kar nem tud kábelt húzni. A hidraulikus rendszerre váltáshoz együtt kell cserélni a kart, a csövet és a fékpofát, vagy egy hibrid fékpofát kell választani, amelyet mechanikus karokhoz terveztek.
