A mi választásunk Fékpofák MTB-hez tartalmazza a Jagwire Mountain Sport kantilever fékekhez készült pofáit és a Deporte pofa tartókat V-brake-hez, valamint tanácsainkat a gumi kiválasztásához, a pofák felszereléséhez és beállításához, és hogy hatékony fékezést biztosítsunk a felni fékekkel rendelkező MTB-ken.
Biztonságos fékezés felni fékekkel rendelkező MTB-hez.
A tárcsafékek elterjedése előtt a hegyikerékpárok a felni segítségével fékeztek, cantilever fékekkel, majd az 1990-es években megjelent, erősebb V-fékekkel. Számos belépő szintű hegyikerékpár, gyermekkerékpár, túrakerékpár és városi kerékpár még mindig ilyenekkel van felszerelve. Ezek a fékek egyszerűek, könnyűek és könnyen karbantarthatók, hatékonyak, amennyiben a fékpofák jó állapotban vannak.
A hegyikerékpár fékezésének is vannak más lehetőségei:
Az összes fékezési információ elérhető a fékezés oldalán.
Hegyszer kerékpáron a guminak hatékonyan kell működnie iszapban és esőben: a mély barázdákkal rendelkező fékpofák, mint például a Jagwire Mountain Sport cantileverhez, elvezethetik a vizet és a szennyeződéseket. A patenttartók, mint például a Deporte V-fékekhez, lehetővé teszik csupán a gumi cseréjét, és megkönnyítik a beállítást. A fékpofák hossza az adott féknyereghez illeszkedik, 70 és 72 milliméter között változik.
A fékpofát a fékezési felület közepére állítjuk, párhuzamosan a felnivel, egy enyhe szorítással elöl, hogy elkerüljük a nyikorgást, és soha ne érintse a gumiabroncsot. A fékpofákat azonnal kicseréljük, ha a barázdák eltűnnek. Egy iszapos túra után tisztítsuk meg a fékpofákat és a felniket, hogy eltávolítsuk a homokot, ami elősegíti a kopást, és ellenőrizzük a anyát.
A jó ajánlatokat a jó ügyek, akciók, készletkisöprés, leárazások, Fekete Péntek terén is megtalálja. Az újdonságok bemutatják a legújabb kollekciókat, és a 24 órán belül kiszállított cikkek 24 órán belül készülnek és kerülnek elküldésre. Az év főbb eseményei stabil sorrendben követik egymást: a Fekete Péntek késő ősszel, az év végi ünnepek, a téli leárazások, a French Days tavasszal, majd a nyári leárazások és az iskolakezdés.
A cantilever, amely régebbi, egy középső kábelt használ, ami két kart húz. A V-fék, amely az 1990-es években jelent meg, nagyobb erőt kínál az hosszú karjai révén. A fékpofáik nem mindig cserélhetők egymással.
A fékpofák a felni, a fékbetétek pedig egy kerékagyhoz rögzített tárcsán működnek. Egy felni fékekkel rendelkező hegyikerékpár fékpofákat használ; míg a tárcsafékes hegyikerépépárok specifikus fékbetétjeit használnak az adott féknyereggel.
Igazítsuk a fékpofát a fékezési felületen, 1-2 milliméterre a felnitől, anélkül, hogy érintené a gumiabroncsot. Ezután a fékkar tekerőjével állítsuk be a kábel feszültségét, hogy hatékony fékezést érjünk el.
Ezek a tartók a fékre rögzíthetők és cserélhető gumikat fogadnak be: csak a kopott gumit cseréljük, anélkül, hogy az egész beállítást újra kellene végezni. Gyakorlatias megoldás a V-fékekhez.
Egy iszapos túra után tisztítsuk meg a felniket és távolítsuk el a gumiba tapadt kavicsokat. Finoman csiszoljunk meg egy fényes felületet, hogy visszanyerjük a tapadást, és cseréljük ki a fékpofát, amint a barázdák eltűnnek.