A BMX villák kiválasztásunk tartalmazza a Box One XE Expert-et, egy karbon BMX versenyvillát, amelyet Expert méretű vázakhoz terveztek, valamint iránymutatásainkat egy merev villa kiválasztásához: anyag, pivot átmérő, tíz vagy húsz milliméteres tengelyek, kerekek átmérője és kompatibilitás a kormánycsapágyakkal. A cél: precíz irányítás már a rajtrácson.
Az irányítás precizitása, már a rajtrácson.
BMX versenyzés közben a merev villa felesleges játék nélkül biztosítja a kormányzást, ami elengedhetetlen a rajtra való felkészüléskor, a dombok leküzdésekor és a kanyargós kanyarokba való belépéskor. Nincs felfüggesztés, amely elnyelné az energiát: minden egyes tolás a kormányon átmegy az első kerékre, és a pilóta karjai és lábai viselik a landolást. A szénszál versenyzőknél dominál, mivel nagy oldalsó merevséget kínál csökkentett súllyal, ami érzékelhető előny a gyorsítások során. Az alumínium továbbra is egy robusztus alternatíva, míg a króm-molibdén, amely nehezebb, a freestyle gyakorlathoz van fenntartva, ahol a villák grinds és ismételt ugrásoknak vannak kitéve.
A felfüggesztések és villák is megtalálhatók a következő kategóriákban:
Minden felfüggesztés a felfüggesztések oldalán található.
A Box One XE Expert, a Box Components márkától, a BMX versenyzés amerikai szakértője, szénszálas villákat párosít egy pivot egy hüvelykes alumínium 7000 sorozatú villával. Ez a hüvelykes méret közepes méretű pilóták számára készült keretekhez való; egy egy hüvelyk és nyolcad hüvelykes vagy kúp alakú fejcső más villát igényel. Ez létezik egy tíz milliméteres lábbal, hagyományos tengelyű agyhoz, vagy huszon milliméteres lábbal, merevebb áthúzós agyhoz. Mielőtt megrendelnénk, ellenőrizzük az első kerék tengelyét, majd a szükséges pivot hosszát, a villa vágatlanul érkezik.
A pivot megfelelő hosszúságúra vágható, miután ismert a talp magasság: összeadjuk a keret fejcsövének hosszát, a kormánycsapágyat, az esetleges alátéteket, és a kormányszár magasságát, majd levonunk három millimétert, hogy a fedél hatékonyan rászorulhasson. Szénszálas villánál a vágás vezetővel és vékony késsel történik, anélkül, hogy összenyomnánk a villákat egy satuba. A vásárlósaru a kormánycsapágy slabján zsugorodik a montálás előtt. Végül a kereket szorosan meg kell szorítani a lábakban; a BMX versenyzésben az egyetlen fék hátul található, így a villa nem tartalmaz fék rögzítést, és a lehető legkönnyebb marad.
A jó ajánlatokat a jó ajánlatok, akciók, kiárusítások, leárazások, Fekete Péntek is tartalmazzák. Az újdonságok bemutatják a legújabb kollekciókat, és a 24 órán belül kiszállított termékeket 24 órán belül készítik el és szállítják. Az év kiemelt időszakai stabil sorrendben követik egymást: a Fekete Péntek késő ősszel, az ünnepi időszak végén, a téli leárazások, a French Days tavasszal, majd a nyári leárazások és a tanév kezdet.
Mérni kell a kormánycsapágy belső átmérőjét, vagy megnézni a keret adatlapját. A kis méretű keretek gyakran használnak egy hüvelykes pivotot, míg a nagyobb keretek egy hüvelyk és nyolcad hüvelyk vagy kúp alakú pivotot.
A versenyszénszálas villa úgy van kialakítva, hogy elviselje a rajtokat, ugrásokat és landolásokat a pályán. Ez azonban érzékeny a hirtelen ütésekre, például egy élelnél való esésre vagy a túlzott szorításra, ezeket érdemes elkerülni.
A választás az első kerék agyától függ: tízmilliméteres tengely vagy huszon milliméteres áthúzós tengely. A huszonegyes tengely megszilárdítja az elülsőt, de megköveteli a megfelelő agyhoz illeszkedő kereket.
A Expert méret közepes méretű pilótákra vonatkozik, gyakran serdülőkre, a Junior és Pro keretek között. A keret mérete a referencia a villa kiválasztásához.
Nem kell keni a szénszálas pivotot: szilárd alumínium kormánycsapágy nást szoktunk alkalmazni a kormánycsapágynál. Ez növeli a tapadást és lehetővé teszi a megadott nyomaték szoros meghúzását anélkül, hogy károsítaná a pivot-ot.