Bicikli felfüggesztési kiegészítők

Olaj- és tömítőszett: a villák alján lévő karbantartás

A villa alján kis mennyiségű olaj található, amely kenje a dugattyúkat és átitatja a szimeringek alatt elhelyezett szivacsokat. A por és a sár hatására ez az olaj részecskékkel telítődik, és a tömítések végül átengedik a koszt. A gyártók és a beavatkozás típusa szerint ez a karbantartás ötven és száz huszonöt óra között, vagy legalább évente egyszer esedékes. A tömítőszett a dugattyúk átmérőjének megfelelően, új szivacsok és a megadott viszkozitású olaj elegendő ehhez a művelethez, amely már az első pár centiméteres mozgáskor visszaadja a folyamatosságot és védi a felszíni kezelést.

A többi felfüggesztés

A felfüggesztések szintén a következő kategóriákba tartoznak:

• MTB villák.
• Felszívók.
• VTC villák.
• Városi villák.
• Útvillák.
• BMX villák.

Minden felfüggesztés megtalálható a felfüggesztések oldalán.

Öntapadó blokkok és magasnyomású pumpa: állítsuk be a felfüggesztést

A légfelfüggesztést először egy magasnyomású pumpával kell beállítani pontos manométerrel, mert néhány psi elegendő a viselkedés megváltoztatásához. A nyomást a kívánt süllyedés eléréséhez állítjuk be, a pilóta ülve a kerékpáron: általában a rendelkezésre álló útnak egynegyede és egyharmada között, a diszciplínától függően. Ezután jönnek a öntapadó blokkok: ezek a műanyag távtartók csavarozva vagy klipszel rögzíthetők a levegőkamrában a térfogat csökkentésére. A végső ütközés szilárdabbá válik, ami megakadályozza a nyakban való ütközést egy ugrás landolásakor, anélkül, hogy a mozgás elején megerősödne. Őket egyesével adjuk hozzá, a kísérletek között tekerni kell.

Villás sárvédő és öntapadó fóliák: védd a dugattyúkat

A villás sárvédő, amelyet bilincsekkel vagy csavarokkal rögzítenek a kerethez, megakadályozza, hogy a első kerékből származó fröccsenések nagy részét elérje a tömítésekhez, dugattyúkhoz és a pilóta arcához. A öntapadó fóliák védik a keretet és a csöveket a kábelekkel való súrlódástól és a kövekből származó ütések ellen, amelyek lepattintják a festéket. Minden koszos túra után puha ruhával töröljük le a dugattyúkat, és kerüljük a magasnyomású mosót, amely a víz alá nyomja a tömítések alatt. Egy csepp megfelelő kenőanyag a dugattyúkra, amelyet azonnal letörlünk, puha marad a karbantartások között és meghosszabbítja a vezetőgyűrűk élettartamát.

A jó ajánlatok

A jó ajánlatok is megtalálhatók a jó ajánlatok, akciók, leárazások, kiárusítások, Black Friday során. Az újdonságok bemutatják a legújabb kollekciókat, és a 24 órán belül kiszállított termékek 24 órán belül készülnek és kerülnek kiszállításra. Az év legfontosabb időszakai stabil sorrendben követik egymást: a Black Friday késő ősszel, az év végi ünnepek, a téli kiárusítás, a French Days tavasszal, majd a nyári kiárusítások és az iskolakezdés.

Gyakori kérdések

Hogyan tudom megállapítani, hogy a villa tömítései elkoptak?

Ha olaj- vagy szennyeződésgyűrű képződik a dugattyúk körül egy túra után, vagy ha a villa az újdonság elején ragad, az elkopott tömítések jele. Gyorsan be kell avatkozni, mivel a bejutó por károsítja a dugattyúk felületkezelését.

Hány blokkot kell elhelyezni a villában?

Nincs ideális szám: minden a pilóta súlyától, a diszciplínától és a modelltől függ, minden villa egy maximumot fogad el, amelyet a gyártó jelez. Az eredeti beállítástól indulunk, és csak akkor adunk hozzá egy blokkot, ha rendszeresen ütközünk.

Lehet-e hagyományos pumpával felfújni egy felfüggesztést?

Nem, a kézi vagy lábbal működtetett pumpa nem tud elég magas nyomást biztosítani és nem precíz a kis értékeknél. A felfüggesztési pumpa, ami alacsony térfogatú, magas nyomásokra képes, és gyakran rendelkezik légtelenítő szeleppel a pontos beállítás érdekében.

Milyen olajat használjunk a villához?

Minden gyártó megad egy pontos olajat a csövek olajfürdőjéhez és egy másikat a lengéscsillapító patronhoz, a viszkozitásukkal együtt. A referenciák keverése vagy a viszkozitás megváltoztatása befolyásolja a lengéscsillapítást és károsíthatja a tömítéseket: tartsuk magunkat a javasoltakhoz.

Kell-e annyira karbantartani a hátsó lengéscsillapítót, mint a villát?

A hátsó lengéscsillapítónak is rendszeres karbantartásra van szüksége a levegőkamrában, gyakran olyan ütemben, mint a villa alján. Az alapos szervizelést, amely technikailag bonyolultabb, általában évente egy alkalommal egy szakműhelyre bízzák, vagy a használati idő szerint.