Kerékpáros fogasok és irányítószalagok

Rúd, kormányvég és drop: a rendes kormányformák

A kormány három fő fogása van: a felső, vagy tops, amely lehetővé teszi a kényelmes tekerést és az ülve mászást; a kormányvég pozíció, ami a leggyakrabban használt; és a kormány alsó része, vagy drop, ami a lefelé haladáshoz és a sprintekhez szükséges. A drop mélysége és a reach határozza meg a kerékpáros nyújtózkodását. Egy kompakt kormány, mint például a Pro LT Compact Ergo, csökkenti mindkettőt és megkönnyíti az alsó rész elérhetőségét, míg a Vision Trimax karbon, lapos tetejével és belső vezeték kompatibilitásával az elektronikus váltónak, a merevségre és az aerodinamikára helyezi a hangsúlyt.

Az alkatrészek

A perifériás alkatrészek is különböznek:

• Kormánycsapágyak.
• Nyergek.
• Nyeregcsövek.
• Pedálok.
• Kormánycsapágyak és csészék.

Minden alkatrész megtalálható a perifériás alkatrészek oldalon.

Aero hosszabbítók és szélesített gravel kormány

A időfutam és triatlon számára az Zipp Vuka hosszabbítók, a huszonkét koma kettő milliméteres átmérővel, karfákkal rögzíthetők az elnyújtott testhelyzet eléréséhez, az alkarokra támaszkodva, csökkentve a frontal felületet. Különböző formákban léteznek, az ugrás végénél kisebb-nagyobb emeléssel, hogy irányítani tudják a csuklókat. A Campagnolo Crononero kormány, amit egyénileg használnak, kiegészíti ezt a specifikus pozíciót. A gravel kerékpárokhoz a Zipp Service Course XPLR alul kinőtt: az alacsony pozíció szélesedik, így a kerékpár stabilabbá válik a törött utakon.

Kormánybőr: gél, poliuretán vagy pamut

A kormánybőr biztosítja a tapadást és csillapítja a vibrációkat. A gél változatok, mint a BBB vagy Ges, a kényelmet helyezik előtérbe a sérült utakon. A Supacaz Super Sticky Kush, poliuretánból készült, még esőben is ragadós marad, és ellenáll az UV-fénynek és az izzadságnak. A Deda Mistral, a Controltech és a Ges mikrofon anyagok a tapadást és a finomságot csoportosítják, míg a Velox Tressostar, francia gyártású pamut anyagból, megőrzi a klasszikus kerékpárok esztétikáját. Az anyagot az kormány végéről a kormánycsapágy felé kell feltekerni, rendszeres, körülbelül egyharmados átfedéssel, miközben feszítjük.

Jó ajánlatok

A jó ajánlatok is megtalálhatóak a jó ajánlatok, akciók, kisöprés, kiárusítások, Black Friday alatt. Az újdonságok bemutatják az új kollekciókat, és az 24 órán belül kiszállított termékekként készülnek és kézbesítik őket. Az év kiemelt időszakai stabil sorrendben követik egymást: a Black Friday a késő otoño végén, a karácsonyi ünnepek, a téli kiárusítások, a French Days tavasszal, majd a nyári kiárusítások és az iskolakezdés.

Gyakori kérdések

Mekkora szélességű kormányt válasszak egy országúti kerékpárhoz?

A szélesség közel áll a vállak szélességéhez, általában harminc-nyolc és negyvennégy centiméter között. Ellenőrizze a gyártó mérési módszerét: egyesek tengelytől tengelyig a kormányvégig, mások a kormány külső részénél adják meg.

Milyen átmérőjű kormánynak kell lennie az országúti kormánycsapágyhoz?

A jelenlegi szabvány harminc egy koma nyolc milliméter a kormány közepén; az idősebb kerékpárok gyakran huszonhat milliméterrel rendelkeznek. A kormánycsapágnak pontosan illeszkednie kell ehhez az átmérőhöz, anélkül, hogy improvisált betét lenne.

Mennyi kormánybőr szükséges egy országúti kormányhoz?

Egy hengert mindkét oldalra: a kormánybőrök párban kaphatók, véggel és befejező ragasztókkal. Fennállhat, hogy egy kicsit hosszabb anyag szükséges széles kormányhoz vagy mély drop-hoz.

Mikor kell kicserélni a kormánybőrt?

Akkor, amikor tépett, tömörült, vagy csúszik a kezek alatt, vagy egy esés után, ami megsértette. Egy új kormánybőr visszaadja a tapadást és az ütéscsillapítást, és remek alkalom az alatta lévő kormány állapotának ellenőrzésére.

Jobb-e a karbon kormány, mint az alumínium kormány?

A karbon jobban szűri a kisebb vibrációkat és könnyebb az eleje, így kényelmesebb hosszú túrákon. Meg kell tartani a meghúzási nyomatékot, és speciális rögzítőpasztát használni, hogy megakadályozzák a deformálódást.