Sport is good
Egyéb sportok
Kiárusítás
Vevőszolgálat Franciaország Biztonságos fizetés Könnyű visszaküldés

Országúti kerékpár nyergek

642 termék
24h Nyereg
1 szín
Selle San Marco Nyereg

Kezdve 60 390,00 Ft

39 890,00 Ft

Teljesítmény nyereg Shimano Pro Stealth
1 szín
Shimano Teljesítmény nyereg Pro Stealth

Kezdve 56 690,00 Ft

51 890,00 Ft

Szénszálas nyereg Selle San Marco 2.0 Carbon FX Pro Series
1 szín
24h Nyereg
1 szín
ISM Nyereg

Kezdve 75 790,00 Ft

65 890,00 Ft

24h Nyereg BBB Cycling Phalanx
1 szín
BBB Cycling Nyereg Phalanx

Kezdve 40 290,00 Ft

29 790,00 Ft

24h Eloxált ülés + töltő Reform Tantalus
1 szín
Reform Eloxált ülés + töltő Tantalus

Kezdve 117 390,00 Ft

101 390,00 Ft

Nyereg Repente Prime 3.0
1 szín
Repente Nyereg Prime 3.0

Kezdve 71 390,00 Ft

42 490,00 Ft

Nyereg Repente Quasar Cr 2.0
1 szín
Nyereg
1 szín
Selle San Marco Nyereg
32 890,00 Ft
Nyereg Ges Zela Comfort Plus
Nyereg
1 szín
Pro Nyereg

Kezdve 40 990,00 Ft

30 090,00 Ft

Nyereg Ges Zela 0 Plus
Ges Nyereg Zela 0 Plus
18 990,00 Ft
24h Nyereg Pro Stealth Sport
Pro Nyereg Stealth Sport

Kezdve 36 590,00 Ft

32 890,00 Ft

Selle SMP Full Carbon Lite
1 szín
24h Szuperkényelmes nyereg San Marco Allroad Open-Fit Racing
1 szín
San Marco Szuperkényelmes nyereg Allroad Open-Fit Racing

Kezdve 63 990,00 Ft

42 090,00 Ft

Nyereg
1 szín
ISM Nyereg
75 790,00 Ft
Nyereg Kellys Royal-Fizik Vento Argo R1
1 szín
Kellys Nyereg Royal-Fizik Vento Argo R1

Kezdve 102 190,00 Ft

93 390,00 Ft

Nyereg Supacaz Scorch
Supacaz Nyereg Scorch

Kezdve 104 390,00 Ft

91 090,00 Ft

Nyereg Supacaz Scorch
Supacaz Nyereg Scorch

Kezdve 104 390,00 Ft

91 090,00 Ft

24 / 642 termék

A mi választékunk Selles országúti nyeregei közé tartozik a Selle Italia Novus és Flite Superflow vágott modellek, a San Marco Carbon FX, a rövid farokkal rendelkező nyeregek, mint a Prologo Dimension és a Pro Stealth, a Repente Artax, valamint a farok nélküli nyeregek, mint az ISM, az országúti, időfutam és triatlon használatra, a szélesség, a forma és a beállítások kapcsán adott tanácsainkkal.

A kényelem, a legfontosabb támaszpont.

A nyereg szélessége és a ülőcsontok távolsága

A kényelem egy versenykerékpár nyergében elsősorban a szélességen múlik: mindkét ülőcsont, a medence kiemelkedő csontjai, a nyereg hátsó, lapos részén kell, hogy nyugodjanak. A Selle Italia két szélességben, S és L méretben kínálja modelljeit, amelyek között körülbelül 10-15 milliméter a különbség, és az S modellt ajánlja az olyan kerékpárosoknak, akiknek az ülőcsontok távolsága kevesebb mint tizenkét centiméter. Minél jobban hajlik a törzs, annál inkább előre dől a súlypont, a nyereg csúcsán, ahol a nyereg elvékonyodik: egy nagyon kinyújtott versenyző tehát választhat egy kicsit szejmesebb nyerget, mint egy egyenes törzsű kerékpáros. Egy túl széles nyereg a combok belső részén dörzsöl, míg egy túl keskeny nyereg az ülőcsontokat a levegőben hagyja.

Az alkatrészek

A versenyalkatrészek is változatosak:

Minden alkatrész megtalálható a perifériás alkatrészek oldalán.

Középső vágás, rövid csúcs vagy csúcs nélküli nyereg

Három forma segít a perineális fájdalmak enyhítésében. A középső vágás, mint a Superflow a Selle Italia Novus és Flite modelljein, középen kivágja a nyerget, hogy csökkentse a nyomást a puha szöveten. A rövid csúcs, ami körülbelül két száz negyvenöt milliméter hosszú a Prologo Dimension modellen, eltávolítja azt az előre eső részt, ami lefelé haladva zavaró; a Pro Stealth és a Novus és Flite Boost verziók is hasonló elgondolásra építenek. A csúcs nélküli nyereg ISM, amely két különálló ágból áll, a csontokra helyezi a medencét anélkül, hogy a középső részt összenyomná: a PN, keskeny és hosszú, alkalmas az útra, míg a PS modellek, amelyek rövidebbek és hátrafelé emelkednek, a meghosszabbítókra ülésre vannak tervezve.

Vasalatok, héj és párnázás: súly és tartósság

A nyereg alatt a vasalatok súlyos szerepet játszanak a súly és a vibrációk szűrésében. A mangán vagy króm-molibdén acélból készült vasalatok robusztusak és gazdaságosak, a titán könnyebb, míg a szénszál, mint a San Marco Carbon FX-en, még könnyebbé teszi, de speciális nyeregcsőtartót és nyomatékos bekötést igényel. A hét kilenc milliméteres karbon ovális vasalatok néha adaptert igényelnek. A héj merevsége és a párnázás vastagsága határozza meg a tartósságot a hosszú órák alatt: úton egy kemény nyereg jobban támogat, mint egy vastag párna, ami összeszorul és végül összenyomja az érzékeny területeket.

Kedvező ajánlatok

A jó ajánlatok is megtalálhatók a jó ajánlatok, akciók, leárazások, kiárusítások, Black Friday. Az újdonságok az utolsó kollekciókat mutatják be, és az 24 órán belül kiszállított cikkek 24 órán belül felkészülnek és elindulnak. Az év főbb eseményei egy stabil sorrendben követik egymást: a Black Fridaytéli kiárusítások, a French Days a tavaszban, majd a nyári kiárusítások és az iskolakezdés.

Gyakori kérdések

Hogyan állítsuk be a nyereg magasságát versenykerékpáron?

A sarok a pedálon, a lábnak egyenesnek kell lennie; miután a láb normál pozícióba kerül, maradj egy enyhe térdhajlítás. A medence nem mozdulhat egyik oldalról a másikra a pedálozás közben.

Miért olyan kemények a versenykerékpár nyergek?

A kemény nyereg jobban támogatja az ülőcsontokat anélkül, hogy besüppedne, míg egy vastag párnázás összemegy és a nyomást a perineum felé tolja. A kényelem a kerékpáros rövidnadrágból és a megfelelő szélességből származik, nem a hab vastagságából.

Mennyi időnek kell eltelnie, hogy megszokjunk egy új nyerget?

Számolj néhány kerékpározással, gyakran két-három hét rendszeres gyakorlással, mielőtt megítélnéd a nyerget. Ha a kényelmetlenség tartós vagy zsibbadás jelentkezik, az azt jelzi, hogy a forma vagy szélesség nem megfelelő.

Milyen nyerget válasszunk egy nő számára?

Az ülőcsontok távolsága gyakran nagyobb a nőknél, ami szélesebb nyereg felé irányít. Egy széles középső vágás enyhíti a genitális területet: sok uniszex, kivágással ellátott modell megfelel a női kerékpárosok számára is.

Hogyan állítsuk be a versenykerékpár nyergének dőlésszögét?

A nyerget vízszintesen kell beállítani, a hátsó részen a csúcsot ellenőrző vízmértékkel. Egy enyhe előre dőlés enyhítheti a nyereg terhelését, ha nincs vágás, de ha az túlzottan kifejezett, akkor elcsúsztatja a medencét és túlterheli a kezeket.