Kezdve 20 990,00 Ft
19 990,00 Ft
Kezdve 28 190,00 Ft
25 990,00 Ft
Ez az oldal, amely a városi kerékpárok tárcsafékjeivel foglalkozik, összegyűjti az alapvető információkat a megbízható fék kiválasztásához és karbantartásához esős időben: a mechanikus és hidraulikus féknyergek közötti különbségek, a tárcsa átmérője a kerékpár súlya szerint, a rögzítési szabványok, az organikus vagy préselt fékbetétek, és a nyikorgás és súrlódás megszüntetésére szolgáló lépések.
Azonnali megállás, még esőben is.
A tárcsafék egy fém tárcsát szorít a kerékagyhoz, távol a felnitől, amely összegyűjti a vizet, sarat és az utca sóját. Így a fékezése esős időben is egyenletes marad, míg a felnit használó fék először eltünteti a vízfóliát, mielőtt hozzáérne. A tárcsa nem koptatja a felnit sem, amely az évek során megőrzi szilárdságát.
A városban ennek az előnye nagyon fontos: gyakran fékezünk, néha hirtelen egy gyalogos vagy egy ajtó előtt, egy táskákkal megpakolt, gyermeküléssel vagy akkumulátorral nehezített biciklivel. Az erőt egy vagy két ujjal is adagolhatjuk a fogantyún, így a többi ujjunk maradhat a kormánynál az irány tartásához.
A kerekek, gumik és városi fékek alábbi változatai is léteznek:
Az egész világ ezen az oldalon megtalálható: kerekek, gumik és fékek.
A mechanikus féknyerget egy hagyományos kábel működteti: a legtöbb városi kerékpár fogantyúval használható, és könnyen javítható az alkatrészek, amelyek könnyen beszerezhetők. A gyenge pontja a manuális kopáskorrekció, mivel gyakran csak egy fékbetét mozdul el, hogy a tárcsát a másik felé nyomja. A hidraulikus féknyereg erőt közvetít egy folyadékkal, amely egy csőben van: nagyobb erőt kínál a kevesebb erőfeszítéssel a fogantyún, és önállóan kompenzálja a fékbetétek kopását.
A folyadék a gyártótól függ: ásványi olaj vagy DOT típusú folyadék, és soha nem szabad őket felcserélni. A légtelenítés időszakosan eltávolítja a levegőt vagy a nedvességet, amelyek a fogantyú spongyossá tételét okozzák.
A tárcsa átmérője határozza meg a fékezési erőt: a százhatvan milliméter megfelel egy hagyományos városi kerékpárnak, míg a száznyolcvan milliméter a villában egy elektromos kerékpár vagy teherkerékpár esetében. A tárcsa hat csavarral vagy középen bordázott zárómechanizmussal rögzíthető a kerékagyhoz, a féknyereg pedig a váznál egy rögzítési szabványnak megfelelően, lehet post mount, flat mount vagy nemzetközi szabvány, szükség esetén adapterrel.
A fékbetétek anyaga organikus és csendes, ami hideg időben jól tapad, de gyorsabban kopik esőben; a fémfékbetét tovább tart, és jobban elviseli a hőt, egy kicsit több zaj árán. Cserélés után a fékbetéteket fokozatos fékezések sorozatával használjuk be.
Jó ajánlatokat találunk a jó ajánlatok, akciók, kiárusítások, leárazások, Fekete Péntek terén. Az újdonságok tartalmazzák a legújabb kollekciókat, és az 24 órán belül elküldött termékek 24 órán belül kerülnek összekészítésre és kiszállításra. Az év fénypontjai stabil sorrendben követik egymást: a Fekete Péntektéli leárazások, tavaszi French Days, majd a nyári leárazások és a tanévkezdés.
A nyikorgás gyakran jelez egy disk vagy fékbetét szennyeződést, amelyet zsír, láncolaj vagy tisztítószer okozott. A tárcsát izopropil-alkohollal kell tisztítani; az olajjal átitatott betéteket cserélni kell.
Egy mechanikus féknél először ellenőrizzük a kábel feszességét és a fékbetétek vastagságát. Hidraulikus rendszer esetén, ha a fogantyú érinti a kormányt, levegő lehet a rendszerben, vagy szivárgás lépett fel: a kerékpár nem közlekedhet, amíg nem hajtunk végre légtelenítést vagy javítást.
Meg kell lazítani a két rögzítőcsavart a féknyergen, a fogantyút meghúzva, hogy a fékbetétek középre álljanak a tárcsán, majd vissza kell csavarni a fogantyú tartásával. Ha a súrlódás bizonyos helyeken megmarad, a tárcsa elgörbült.
Speciális féktisztítót vagy izopropil-alkoholt használjunk egy tiszta rongyon, soha ne használjunk spray kenőanyagot a közelben. Kerüljük a magasnyomású vízsugarat is, amelyet a féknyereg felé irányítanánk, mert ez vízet juttathat a tömítésekbe.
Csak akkor, ha a váz és a villa rendelkezik a féknyereg rögzítéséhez szükséges fülekkel, és ha a kerékagy elbír egy tárcsát. E nélkül a részek nélkül a váltás megköveteli a villa, kerekek és néha a váz cseréjét, ami ritkán kifizetődő.