Ez a kiárusítás a végső szériás motorkerékpár felszereléseket gyűjti össze, hogy összekapcsolt és védett módon lehessen motorozni: tartók, burkolatok és tokok Quad Lock iPhone-hoz és Samsung Galaxy-hoz, GPS Beeline Moto, interkomok Sena és Exo-Com, CO2 patronok és zsinórok légzsákos mellényekhez Helite, térdvédők Held, motoros cipők Furygan és füldugók Alpine a hosszú utazásokhoz.
Felszerelni a motort és a telefont, egy kedvezőbb áron.
A Quad Lock rendszer Melbourne-ben született, Chris Peters álmodta meg, aki nem talált megbízható telefontartót a biciklijéhez; 2011-ben indították el, később motorokra is kifejlesztették. Összekapcsol egy tokot, amely minden okostelefon modellhez illik, és egy tartót, amely a kormányra, a tükrökre vagy a kormányoszlopra rögzíthető a Pro változatban. A telefont ferde helyzetben bemutatjuk, negyedfordulatot forgatunk, és egy dupla zárolás megakadályozza a lecsatolást. A Mag változatok egy mágneses segédeszközt adnak a helyes elhelyezéshez. A végső sorozatokban sok tok régebbi telefonokhoz készült: ellenőrizze a pontos kompatibilitást a modelljével, mielőtt rendelne.
A motoros leárazások itt is megtalálhatók:
Az összes akciós termék megtalálható a motoros oldalon.
A Beeline Moto egy kis kerek GPS, amely a kormányra van rögzítve, és Bluetooth-on keresztül csatlakozik egy telefonon lévő alkalmazáshoz. Térkép helyett a kijelző egy nyilat és egy távolságot mutat, amelyek egy pillantással olvashatók, anélkül, hogy el kellene venni a szemünket az útról. Két üzemmód létezik: az útiterv üzemmód megmutatja az irányt és a távolságot a következő kanyarhoz, míg a iránytű üzemmód egyszerűen a cél felé mutat, lehetővé téve a motoros számára, hogy válassza ki az útvonalakat. IP67 szabvány szerint vízálló és ütésálló, és több mint harminc órán át bírja egy töltéssel, valamint elfogadja a előre elkészített GPX nyomvonalak importálását.
Egy intercom a sisakra rögzítve hangosítja a GPS utasításait, a telefonos hívásokat és a zenét a fülhallgatókra. A szóló modellek, mint az Exo-Com Link, ezeket a funkciókat biztosítják egy motoros számára, aki egyedül motorozik. Ha kölcsönhatni szeretnénk egy utassal vagy egy másik motorossal, olyan modellt választunk, amely kompatibilis a duó beszélgetéssel. A Sena, a szektor egyik referencia márkája, egy intercomot is kínál, amelyet a jet sisakokhoz terveztek, és amely egy pálcás mikrofonnal érkezik, amely a szája előtt marad, még a állvédő hiányában is. Vásárlás előtt érdemes ellenőrizni a sisakban lévő fülhallgatók helyét.
Helite egy francia vállalat, amelyet 2002-ben alapítottak Dijonban Gérard Thevenot, folyadékmechanikai mérnök. Mechanikai kioldású mellényei a motorhoz egy rögzítő zsinórral kapcsolódnak: esés vagy kilökődés esetén a húzás egy CO2 patront érint, amely másodperccel a zsinór behúzása után felfújja a mellényt, védve a nyakat, a mellet és a hátat. Kioldás után a patront újra kell cserélni egy azonos térfogatú újra, ötven köbcentire a mellények esetében, amelyek ezt igénylik, mielőtt újra útra kelne. A zsinór, amely a súrlódásnak és az időjárás viszontagságainak van kitéve, rendszeresen ellenőrizendő, és a legkisebb kopás jeleinél cserélni kell.
A jóváhagyott sisak kötelező, akárcsak az CE tanúsítvánnyal rendelkező kesztyűk a vezető és az utas számára 2016. november 20. óta. 2016. január 1. óta egy magas láthatóságú mellénynek is a fedélzeten kell lennie, a top esetben vagy egy táskába téve.
Igen: 2015 óta a fülhallgatók és a fülmiket nem lehet használni a kormány mögött, de a motoros sisakokba integrált rendszerek engedélyezettek. A telefont soha nem szabad kézben tartani vezetés közben.
Pályán a motoros a kanyarokban lehelyezi a térdét a földre a szögének mérésére. A csúszka, amely tépőzárral van rögzítve a kombinációhoz, a bőrt helyettesítve súrlódik az aszfalton, és kidolgozás után cserélhető.
A térfogat a mellény modelljétől függ, és a használati utasításában vagy címkéjén található: ötven, hatvan vagy száz köbcentiméter. A mechanikus és elektronikus kioldású patronok nem cserélhetők egymással.
Magas sebességnél a szél zaja a sisakban fárasztja a hallást és a figyelmet. Olyan szűrő dugók, mint az Alpine, csökkentik ezt a zajt, miközben hallhatóvá teszik a forgalmat és az intercomot.