Útijárművek fék kábelek és burkolatok
Kezdve 76 190,00 Ft
73 290,00 Ft
A válogatásunk féksodronok és burkolatok az országúti fékhez tartalmazza a rozsdamentes acél Sram sodronyt, hosszú méretben időfutam-kerékpárokhoz és tandemekhez, valamint a Sram Slickwire fehér készletet, amely sodronyokat, burkolatokat és végeket tartalmaz egy teljes felújításhoz, az általunk adott vágási, szerelési és csere tippekkel együtt.
Pontosan fékez, már az első nyomásra.
Miért válik a kopott kábel spongyává a fékezés?
Az abroncs vagy mechanikus tárcsafékes kerékpáron a kábel átadja a kar erejét a féknek egy köpeny révén, amely irányítja azt. Az évek során a kábel kissé megnyúlik, a köpeny porral és vízzel szennyeződik, és a súrlódás nő: a kar laza lesz, és lassan tér vissza. A fék köpenye egy acélszövet spirálból készül, amely elviseli a kemény fékezéseket, míg a váltókábelhez hosszanti szálakat használnak, amelyek pontosabbak, de kevésbé ellenállóak a deformálódással szemben. Mindkettő tehát nem cserélhető.
A fékezés többi része
A fékezés az úton is változatos:
A teljes fékezést a fékezés oldalán találja.
Inox kábel Sram és Slickwire készlet: felhasználásuk
A fék kábel Sram rozsdamentes acélból készült, hossza kettő méter hetvenöt centiméter: ez a hossz lefedi az időfutam váza belső részét, ahol a kábel a csövekben a hátsó fékhez halad, valamint a hátsó fék és a kar közötti távolságot egy tandemnél. A Slickwire készlet, fehér színben, rozsdamentes acél kábeleket, a súrlódást minimalizáló köpenyeket, végződéseket és védőelemeket tartalmaz: minden szükséges dolog van ahhoz, hogy egyszerre újítsa meg egy útifék működését.
Vágja, szerelje és feszítse meg a fék kábeleit
A köpeny kábelvágóval vágható, amely levágja a spirált anélkül, hogy összenyomnà; utána egy fúróval kinyitják a vezetéket és egy fémdobozt helyeznek el mindkét végén. A helyes hossz követi a kormány mozgását anélkül, hogy húzná vagy felesleges hurkokat képezne, mivel minden szoros kanyar növeli a súrlódást. A kábelt ezután a fékre húzzák meg a kívánt feszültséggel, és a végén egy kivágott végződés megakadályozza a szálak kioldódását. Néhány kimenet után a feszültséget a karon lévő tekerő segítségével visszaállítják, amíg a köpenyek és kábelek helyükre nem kerülnek.
Jó ajánlatok
A jó üzletek is megtalálhatók a jó ajánlatok, promóciók, leárazások, kiárusítások, Fekete Péntek. Az újdonságok bemutatják az utolsó kollekciókat, és a 24 órán belül kiszállított termékek 24 órán belül készülnek és kerülnek kiszállításra. Az év legfontosabb időszakai egy stabil sorrendben követik egymást: a Fekete Péntek késő ősszel, az ünnepek, a téli kiárusítás, tavasszal a Francia Napok, majd a nyári kiárusítások és az iskolakezdés.
Gyakran ismételt kérdések
Mikor kell cserélni a fék kábeleket és köpenyeket?
Amint a kar laza lesz, lassan tér vissza, vagy ha letört szálak jelennek meg a kábelen. Rendszeres használat mellett az éves megelőző csere garantálja a megbízható fékezést, különösen egy nedves tél után.
Mekkora kábel hossz szükséges egy klasszikus országúti kerékpárhoz?
Kb. másfél méteres kábel a legtöbb váznak elegendő a hátsó fékhez, míg az elsőhöz elég egy rövidebb. Az időfutam kerékpárok és tandemeik hosszabb kábeleket igényelnek.
Jobb az inox kábel, mint a galvanizált?
Igen, az élettartam szempontjából: az inox nem rozsdásodik és megőrzi a folyékonyságát esőben, míg a galvanizált kábel oxidálódik és végül megakad el a köpenyben. A polírozott változatok még jobban csúsznak.
Kell-e zsírozni az új fék-kábelt?
A polírozott vagy bevont kábel szárazon kerül felszerelésre, mivel az eltávolítás magában foglalja a csúszást. A nyers kábelnek jót tesz egy vékony zsírréteg, mielőtt a köpenybe kerül, de ösztönözve kell lenni, mivel a zsír vonzza a port.
Hogyan válasszuk ki a köpeny végződéseit?
A végződésnek meg kell felelnie a köpeny átmérőjének, amely általában öt milliméter a fékhez. Egy rosszul beállított végződés lehetővé teszi a köpeny mozgását a rögzítésben, és extra játékot ad a karhoz, hátrányosan befolyásolva a pontosságot.
